과거와 현재의 수도 시스템

아일랜드 탐험가가 캘리포니아로 항해하다

윌리엄 멀홀랜드는 누구였나요? 로스앤젤레스 시민을 위해 50년간 공로를 세운 그는 수자원 개발 및 상수도 건설 역사상 전례가 없는 업적을 달성했습니다. 그는 1855년 9월 11일 아일랜드 벨파스트에서 태어나 15세까지 학교를 다녔습니다. 그 후 평생 동기가 되어준 지식과 경험에 대한 끊임없는 탐구로 그는 세상을 보기 위해 집을 떠났습니다. 그는 몇 년 동안 견습생으로 바다를 항해한 후 1876년 피츠버그에서 건어물 가게를 운영하던 삼촌과 함께 살기 전까지 오대호와 미시간의 목재 캠프에서 일했습니다. 그곳에서 노드호프의 캘리포니아의 역사( "," )>를 읽은 그는 그곳을 보고 싶다는 야망을 품게 되었습니다.

바다에 대한 사랑 때문에 그는 배를 타고 긴 항해를 하기로 결심했습니다. 파나마 지협을 가로지르는 철도 운송에 드는 25달러의 금을 절약하기 위해 그는 콜론에서 발보아까지 47마일의 거리를 걸어서 이동하기로 결정했습니다. 이는 아마도 그가 훗날 로스앤젤레스 시민들이 이 프로젝트에 사용하도록 승인한 금액보다 적은 비용으로 당시 가장 크고 어려운 수로를 완공할 수 있었던 뿌리 깊은 절약 정신과 가치관을 보여주는 것이었을 것입니다.

그는 1877년 2월 샌프란시스코로 향하는 배에 승무원으로 승선해 골든 게이트를 통과했습니다. 얼마 지나지 않아 그는 말을 타고 입양된 도시인 로스앤젤레스로 향했고, 남자에게는 거의 찾아오지 않는 운명을 맞이하게 되었습니다.

그의 업적 중 하이라이트만 설명했습니다. 한 권은 그의 엔지니어링 및 건설 업적에 대한 설명으로, 다른 한 권은 그의 유머와 동료에 대한 친근함을 보여주는 일화로, 또 다른 한 권은 예술과 과학에 대한 그의 능력을 나열하는 것으로 채워질 수 있습니다. 인상적으로 들릴지 모르지만, 선원 및 노동자와 어깨를 나란히 하며 자신의 직업의 정상에 오르면서도 서민적인 감성을 잃지 않았던 한 남자의 이야기입니다.

그의 놀라운 성격은 엔지니어링 업계에 종사하는 동료 중 한 사람이 그를 다음과 같은 말로 표현한 헌사에 요약되어 있습니다:

"폭넓은 사고와 뛰어난 재치가 돋보이는 사람입니다. 수로를 만들 수 있는 사람, 산속 모닥불 옆에서 송어를 굽는 동안 심오한 구조 지질학에 대해 담론할 수 있는 사람. 입양된 땅에서 대중의 이익을 위해 평생을 공직에 몸담은 사람. 독창적인 사고와 분석으로 주목받았지만, 이러한 이상을 실제로 적용하는 데에도 똑같이 적극적이었습니다. 건축의 세세한 부분까지 독창적이면서도 거대한 프로젝트를 구상하고 책임질 수 있는 용기가 필요합니다. 친절하고 관대하며 공익에 충실한 그는 응용 과학자가 국민을 위해 국가를 위해 무엇을 할 수 있는지 보여주는 본보기가 되고 있습니다."

물은 모든 커뮤니티의 생명줄입니다. 로스앤젤레스에 이 중요한 요소를 제공하기 위해 그 누구보다 많은 일을 한 사람은 수년 동안 시 소유 상수도국(현재는 로스앤젤레스 수전력국의 수도 시스템)의 수석 엔지니어이자 총괄 관리자였던 윌리엄 멀홀랜드(William Mulholland)였습니다. 그는 1935년에 사망했지만 그의 업적은 계속 이어지고 있습니다. 수도꼭지를 돌릴 때마다 나오는 물은 평생을 공공 서비스를 위해 헌신한 한 남자를 떠올리게 합니다.

꿈의 도시

로스앤젤레스라는 도시와 윌리엄 멀홀랜드라는 인물의 행보는 완전히 평행선을 달렸습니다. 각자의 시작은 소박했습니다. 소수의 용감한 정착민으로부터 시작된 푸에블로는 다양한 발전 단계를 거치며 상상할 수 있는 거의 모든 장애물을 극복하고 오늘날의 국제적인 도시로 성장했습니다.

초창기 개척자 시절, 젊고 활기차며 일에 대한 열정이 넘쳤던 윌리엄 멀홀랜드는 겸손한 도랑 치는 사람이 되었습니다. 그는 빌린 책이나 빈약한 수입의 일부로 구입한 책을 통해 지식을 쌓았습니다. 집중적인 학습으로 강화된 그의 타고난 지적 능력은 인정받기 시작했습니다. 그는 스스로의 노력으로 도랑 치는 사람에서 짚으로 만든 상사, 감독관, 감독관으로 승진했습니다. 결국 그는 엔지니어링 및 커뮤니티 구축 분야에서 국제적인 명성을 얻게 되었습니다.

1877년 윌리엄 멀홀랜드가 샌프란시스코에서 산호아킨 계곡을 지나 흥미진진한 여행을 마치고 말을 타고 로스앤젤레스로 들어왔을 때입니다. 몇 년 후 그는 이렇게 썼습니다: "로스앤젤레스는 제 마음을 사로잡은 곳이었어요. 사람들은 친절했습니다 ... 이 나라는 원래 이곳을 삶의 터전으로 선택한 인디언들에게도 그랬던 것처럼 저에게도 같은 매력이 있었습니다. 로스 앤젤레스 강은 강둑에 버드 나무가있는 아름답고 희미한 작은 개울이었습니다 ... 그것은 저에게 너무 매력적이어서 한 번에 제 삶의 전체 계획이 짜여진 무언가가되었습니다. 정말 마음에 들었습니다."

멀홀랜드가 입양한 도시의 물 수요를 위해 평생을 봉사한 그의 헌신적인 모습을 통해 그 증거를 볼 수 있습니다. 그의 경력이 시작될 무렵, 주요 수로 중 하나는 그리피스 공원 맞은편에 있는 로스앤젤레스 강의 흐름을 받아 엘리시안 공원의 저수지로 물을 운반하는 역할을 했습니다. 영 멀홀랜드의 임무는 이 오픈 워터 캐리어를 최대한 좋은 상태로 유지하는 것이었습니다. 이 임무를 수행하는 동안, 그리고 1881년까지 그는 그리피스 공원의 주요 입구인 로스 펠리즈 대로와 리버사이드 드라이브, 현재 도시에서 가장 아름다운 교차로 중 한 곳인 모퉁이에 있는 오래된 집에서 살았습니다. 멀홀랜드는 하루 일과를 마친 후 수학, 수리학, 지질학 등의 교과서를 공부하여 나중에 실용적으로 활용했습니다. 레크리에이션을 위해 그는 문학의 고전을 읽었고 놀라운 기억력을 바탕으로 세계 최고의 작가들의 작품을 자유롭게 인용할 수 있었습니다. 그는 나중에 결혼하여 다섯 명의 자녀를 낳았습니다.

비전을 가진 엔지니어

로스앤젤레스를 약속의 땅으로 여긴 스페인 탐험가들의 비전은 그 뒤를 이은 개척자들의 수완을 통해 결실을 맺게 되었습니다. 윌리엄 멀홀랜드는 이러한 충실한 사람들 중 가장 높은 순위에 있습니다.

무엇보다도 멀홀랜드는 댐 건설에 유압 수문을 활용한 최초의 미국 엔지니어였습니다. 이 댐은 1906년 실버 레이크 저수지에 건설되어 거의 70년 동안 사용되었습니다. 전국적인 관심을 끌었던 새로운 건축 아이디어였습니다. 정부 엔지니어들은 파나마 운하 지역에 가툰 댐을 건설할 때 이 방법을 채택했습니다.

멀홀랜드는 지역 강( ")의 용량을 훨씬 능가하는 강철 파이프와 콘크리트 도관으로 이루어진 공학적 경이인 로스앤젤레스 오웬스 강 수로(현재는 로스앤젤레스 수로)를 건설한 것으로 가장 잘 알려져 있습니다(" ). 로스앤젤레스 수로는 오웬스 강에서 로스앤젤레스까지 233마일에 걸쳐 있으며, 높은 동부 시에라 네바다의 눈이 공급하는 얼음 개울과 수정 호수에서 솟아나는 양질의 산악 용수를 사람과 비즈니스, 산업에 공급합니다. 동부 시에라 물의 도착은 LA의 미래를 영원히 바꿔 놓았습니다.

윌리엄 멀홀랜드는 로스앤젤레스와 인근 지역사회의 운명에 대해 무한한 확신을 가졌습니다. 이러한 믿음은 오웬스 밸리에서 수로가 완공된 후 10년 동안 이 지역의 급격한 성장으로 확증되었습니다. 1923년까지 전국 각지에서 유입된 인구는 가장 낙관적이었던 초기 추정치조차 뛰어넘었습니다. 1940년, 모노 분지의 물을 수돗물로 사용하기 위한 수로 시스템의 확장이 완료되었습니다.

당시 68세였던 베테랑 멀홀랜드는 또 다른 물 공급원의 필요성을 예견하고 수전력부가 6년에 걸쳐 5만 평방마일의 사막을 조사하는 작업을 직접 시작했고, 그 결과 콜로라도 강 수로에 최종적으로 선정된 경로를 만들 수 있었습니다. 로스앤젤레스와 다른 12개 남부 캘리포니아 도시가 연합하여 메트로폴리탄 수도국(MWD)을 설립한 이 대규모 프로젝트는 현재 남부 캘리포니아 6개 카운티의 130개 이상의 지역사회에 서비스를 제공하고 있습니다. 1941년, 성장하는 도시의 물 수요를 충족하기 위해 새로 완공된 콜로라도 강 수로에서 처음으로 물이 로스엔젤레스로 공급되었습니다. 윌리엄 멀홀랜드는 자신의 위대한 꿈이 실현되는 것을 보지 못하고 생을 마감했습니다. 그 마스터 빌더와 기획자의 일을 다른 손들이 맡았습니다. 그러나 태어나지 않은 세대들은 그의 엔지니어링 기술과 넓은 선견지명에 감사할 기회를 갖게 될 것입니다.

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