Предлагаемая карта выравнивания
Фон
LADWP постоянно проводит оценку существующей электросети, чтобы обеспечить надежное электроснабжение жителей и предприятий в городе. Ключевой особенностью сети является высоковольтная система передачи постоянного тока, известная как Pacific Constant Current Intertie (PDCI), которая передает большую мощность между Тихоокеанским Северо-Западом и районом Лос-Анджелеса. Энергия, передаваемая по PDCI в Южную Калифорнию, вырабатывается в основном гидроэлектростанциями и ветроэнергетиками. Мощность системы составляет 3100 мегаватт (МВт), что достаточно для обслуживания 3 миллионов домов. Мощности распределяются между партнерами PDCI, которыми являются Bonneville Power Administration, LADWP, Southern California Edison и города Бербанк, Глендейл и Пасадена. LADWP является эксплуатационным агентством для южной части системы.
Неотъемлемой частью PDCI является система возврата грунта Sylmar, которая обеспечивает надежность электроснабжения. Несмотря на то, что система требуется нечасто, она предназначена для передачи тока при возникновении аномалии в PDCI. Система позволяет незатронутым участкам линии PDCI продолжать подачу электроэнергии в случае прерывания, а также обеспечивает постоянный поток электроэнергии по линии во время нормальной работы.
Существующая система возврата грунта
Наземная возвратная система Sylmar включает в себя 31 милю воздушных линий, подземных кабелей и сегментов подводных кабелей, которые начинаются на преобразовательной станции Sylmar, южной конечной точке PDCI.
Существующая воздушная линия простирается от преобразовательной станции Sylmar до терминальной башни Kenter Canyon, к северу от бульвара Сансет. С этого момента воздушная линия переходит в подземный кабель. Подземная часть проходит по частям бульваров Сан-Висенте и Сансет, кратко пересекает город Санта-Моника и заканчивается возле бульвара Сансет и шоссе Пасифик Кост. Он продолжается на дне океана примерно на 6000 футов от берега, в конечном итоге соединяясь с электродной матрицей. Электродная решетка обеспечивает «точку заземления», в которой электрический ток может проходить через землю.
Преимущества проекта
Основным преимуществом замены системы возврата грунта Sylmar является обеспечение надежной работы PDCI. Существующая система возврата грунта не модернизировалась с тех пор, как в 1970 году была впервые подключена к сети PDCI, хотя сама PDCI модернизировалась несколько раз. Проект поможет:
- Поддержание надежности и стабильности системы производства и доставки электроэнергии для Южной Калифорнии;
- Продолжать удовлетворять текущий и прогнозируемый спрос на электроэнергию; и
- Увеличить доступную долю возобновляемых источников энергии ветра на Тихоокеанском Северо-Западе.
Местоположение проекта
Предлагаемый проект будет расположен в основном в заливе Санта-Моника, но также будет включать в себя небольшую придомовую часть, расположенную на существующей парковке на южной стороне шоссе Тихоокеанского побережья (PCH) на бульваре Сансет, где расположен существующий склеп Гладстона. Хранилище Гладстоун является конечной точкой существующего подземного сегмента наземной возвратной системы Силмара (SGRS). Предлагаемые морские кабели SGRS будут простираться от хранилища Гладстона под государственным пляжем Уилла Роджерса и под дном океана до предлагаемой электродной решетки, расположенной в заливе Санта-Моника, примерно в двух милях от берега.
Описание проекта
LADWP предлагает заменить существующие морские кабели и морские электродные части SGRS. Замещающий объект будет расположен в непосредственной близости от существующего морского объекта SGRS в заливе Санта-Моника. Несмотря на то, что новый морской объект будет находиться в ином положении, чем существующий, он будет служить той же цели и функции, что и существующий объект.
Из хранилища Гладстона новые морские кабели будут простираться до новой электродной решетки в заливе Санта-Моника. Морские кабели будут проложены на глубине нескольких футов под дном океана примерно в двух милях от берега, где новая электродная решетка будет расположена на дне океана на глубине примерно 100 футов ниже среднего уровня моря. Массив будет состоять из 36 бетонных сводов, расположенных в два ряда по 18 сводов, опирающихся прямо на дно океана.
Отчет о воздействии на окружающую среду
В качестве ведущего агентства в соответствии с Законом штата Калифорния о качестве окружающей среды (CEQA), LADWP обязана подготовить Отчет о воздействии на окружающую среду (EIR) для предлагаемого проекта. В проекте EIR содержится подробная оценка потенциального воздействия, связанного с качеством воздуха и парниковыми газами, биологическими ресурсами, культурными и палеонтологическими ресурсами, шумом, дорожным движением и морскими ресурсами.
Общественное обсуждение
Предыдущий проект EIR был распространен в течение 45-дневного периода общественного обсуждения, в конце весны – начале лета 2014 года. В связи со значительными изменениями в проекте, в основном в связи с сокращением объема проекта, в первом квартале 2016 года был распространен новый проект EIR на еще один 45-дневный период общественного обсуждения. На полученные замечания были даны ответы, которые были включены в окончательный вариант EIR. Совет уполномоченных по водным ресурсам и электроснабжению (Совет) должен сертифицировать окончательный EIR и утвердить проект.
Хронология
Ниже приведен общий график работы EIR и проекта:
Май 2010: Предварительная встреча с заинтересованными сторонами
Сентябрь 2010 г.: Уведомление о подготовке (NOP)
Сентябрь – октябрь 2010 г.: Открытое совещание по определению объема работ
Май 2014 г.: Выпуск проекта EIR (более ранний проект)
Март 2016 г.: Проект EIR (Новый проект)
Август 2016 г.: Профессиональная сертификация окончательного EIR
Август 2016 – июль 2017: Получение разрешений на застройку
Май 2018 г.: ожидаемое начало строительства
Контактная информация LADWP
Г-жа Нэнси Чанг
Экологические услуги LADWP
(213) 367-0404
[email protected]