نقشه همترازی پیشنهادی
پیشینه
LADWP به طور مداوم در حال ارزیابی شبکه برق موجود است تا برق قابل اعتمادی را برای ساکنان و مشاغل شهر فراهم کند. یکی از ویژگیهای کلیدی این شبکه، سیستم انتقال جریان مستقیم ولتاژ بالا است که با نام Pacific Direct Current Intertie (PDCI) شناخته میشود و برق عمده را بین شمال غربی اقیانوس آرام و منطقه لسآنجلس منتقل میکند. انرژی منتقل شده از طریق PDCI به جنوب کالیفرنیا عمدتاً توسط تأسیسات برق آبی و بادی تولید میشود. این سیستم ظرفیتی معادل ۳۱۰۰ مگاوات دارد که برای تأمین برق ۳ میلیون خانه کافی است. این ظرفیت بین شرکای PDCI، که شامل اداره برق بونویل، LADWP، ادیسون کالیفرنیای جنوبی و شهرهای بوربانک، گلندیل و پاسادنا هستند، به اشتراک گذاشته شده است. LADWP آژانس عملیاتی بخش جنوبی سیستم است.
بخش جداییناپذیر PDCI، سیستم بازگشت زمین Sylmar است که قابلیت اطمینان برق را تضمین میکند. اگرچه به ندرت مورد نیاز است، این سیستم به گونهای طراحی شده است که در صورت بروز ناهنجاری در PDCI، جریان را منتقل کند. این سیستم به بخشهایی از خط PDCI که تحت تأثیر قرار نگرفتهاند اجازه میدهد در صورت قطع برق، به تأمین برق ادامه دهند و همچنین جریان ثابتی از برق را در طول خط در طول عملیات عادی تضمین میکند.
سیستم برگشت زمین موجود
سیستم بازگشت زمینی سیلمار شامل 31 مایل خطوط هوایی، کابلهای زیرزمینی و بخشهای کابل زیر آب است که از ایستگاه مبدل سیلمار، پایانه جنوبی PDCI، آغاز میشوند.
خط هوایی موجود از ایستگاه مبدل سیلمار تا برج ترمینال کنتر کانیون، در شمال بلوار سانست، امتداد دارد. از آن نقطه، خط هوایی به یک کابل زیرزمینی منتقل میشود. بخش زیرزمینی در امتداد بخشهایی از بلوارهای سن ویسنته و سانست حرکت میکند، به طور خلاصه از شهر سانتا مونیکا عبور میکند و در نزدیکی بلوار سانست و بزرگراه ساحل اقیانوس آرام به پایان میرسد. این مسیر در کف اقیانوس تقریباً تا ۶۰۰۰ فوت (حدود ۱۸۰۰ متر) از ساحل ادامه مییابد و در نهایت به یک آرایه الکترودی متصل میشود. آرایه الکترود یک «نقطه زمین» فراهم میکند که جریان الکتریکی میتواند از طریق آن از زمین عبور کند.
مزایای پروژه
مزیت اصلی جایگزینی سیستم بازگشت زمین Sylmar، اطمینان از ادامه عملکرد قابل اعتماد PDCI است. سیستم بازگشت زمین موجود از زمان اولین بار که PDCI اصلی در سال ۱۹۷۰ به برق متصل شد، ارتقا نیافته است، حتی با اینکه خود PDCI چندین بار ارتقا یافته است. این پروژه به موارد زیر کمک خواهد کرد:
- حفظ قابلیت اطمینان و پایداری سیستم تولید و تحویل برق برای جنوب کالیفرنیا؛
- ادامه پاسخگویی به تقاضای فعلی و پیشبینیشده برای برق؛ و
- افزایش سهم موجود انرژی منابع تجدیدپذیر از انرژی باد در شمال غربی اقیانوس آرام.
محل پروژه
پروژه پیشنهادی عمدتاً در خلیج سانتا مونیکا واقع خواهد شد، اما شامل یک بخش کوچک کنار زمینی واقع در یک پارکینگ موجود در ضلع جنوبی بزرگراه ساحلی اقیانوس آرام (PCH) در بلوار سانست، جایی که خزانه گلدستون فعلی واقع شده است، نیز خواهد بود. طاق گلدستون نقطه پایانی بخش زیرزمینی موجود سیستم بازگشت زمینی سیلمار (SGRS) است. کابلهای دریایی پیشنهادی SGRS از گلدستون والت در زیر ساحل ایالتی ویل راجرز و زیر کف اقیانوس تا آرایه الکترود پیشنهادی واقع در خلیج سانتا مونیکا، تقریباً دو مایل دورتر از ساحل، امتداد خواهند یافت.
شرح پروژه
LADWP پیشنهاد جایگزینی کابلهای دریایی موجود و بخشهای الکترود دریایی SGRS را ارائه میدهد. تأسیسات جایگزین در مجاورت تأسیسات دریایی موجود SGRS در خلیج سانتا مونیکا واقع خواهد شد. اگرچه تأسیسات دریایی جدید در ترازبندی متفاوتی نسبت به تأسیسات موجود قرار خواهد گرفت، اما همان هدف و عملکرد تأسیسات موجود را ارائه خواهد داد.
کابلهای دریایی جدید از گلدستون والت به یک آرایه الکترود جدید در خلیج سانتا مونیکا امتداد خواهند یافت. کابلهای دریایی چندین فوت زیر کف اقیانوس تا تقریباً دو مایلی ساحل نصب خواهند شد، جایی که آرایه الکترود جدید در کف اقیانوس و در عمق تقریباً ۱۰۰ فوتی زیر سطح دریا قرار خواهد گرفت. این آرایه از ۳۶ طاق بتنی تشکیل شده است که در دو ردیف ۱۸ تایی چیده شدهاند و مستقیماً روی کف اقیانوس قرار میگیرند.
گزارش اثرات زیستمحیطی
به عنوان آژانس اصلی تحت قانون کیفیت محیط زیست کالیفرنیا (CEQA)، LADWP موظف است گزارش اثرات زیستمحیطی (EIR) را برای پروژه پیشنهادی تهیه کند. پیشنویس EIR ارزیابی دقیقی از تأثیرات بالقوه مربوط به کیفیت هوا و گازهای گلخانهای، منابع بیولوژیکی، منابع فرهنگی و دیرینهشناسی، سر و صدا، ترافیک و منابع دریایی ارائه میدهد.
نقد عمومی
پیشنویس قبلی EIR برای یک دوره بررسی عمومی ۴۵ روزه، در اواخر بهار/اوایل تابستان ۲۰۱۴، توزیع شد. با توجه به تغییرات قابل توجه در پروژه، که عمدتاً کاهش دامنه پروژه بود، پیشنویس جدید EIR برای یک دوره بررسی عمومی ۴۵ روزه دیگر در سه ماهه اول سال ۲۰۱۶ منتشر شد. به نظرات دریافتی پاسخ داده شده و در گزارش نهایی EIR لحاظ گردید. هیئت کمیسیون آب و برق (هیئت مدیره) موظف است EIR نهایی را تأیید و پروژه را تصویب کند.
گاهشمار
در زیر یک جدول زمانی کلی برای EIR و پروژه آمده است:
مه ۲۰۱۰: جلسه مقدماتی با ذینفعان
سپتامبر ۲۰۱۰: صدور اطلاعیه آمادهسازی (NOP)
سپتامبر - اکتبر ۲۰۱۰: جلسات عمومی تعیین محدوده
مه ۲۰۱۴: انتشار پیشنویس EIR (پیشنویس قبلی)
مارس ۲۰۱۶: انتشار پیشنویس EIR (پیشنویس جدید)
آگوست ۲۰۱۶: صدور گواهینامه هیئت مدیره برای EIR نهایی
اوت ۲۰۱۶ - ژوئیه ۲۰۱۷: اخذ مجوزهای توسعه
مه ۲۰۱۸: پیشبینی شروع ساختوساز
اطلاعات تماس LADWP
خانم نانسی چانگ
خدمات زیستمحیطی LADWP
(213) 367-0404
[email protected]