Water construction crew moving a water line using a crane.

Предыстория проекта

В рамках своей программы улучшения водной инфраструктуры LADWP заменит более 6 миль старого трубопровода на 4 мили нового, сейсмически устойчивого трубопровода и 2 мили сварных стальных труб. Масштабный проект замены, получивший название «Блок 1 и блок 2 городской магистральной линии Север» (CTLN), обеспечит дополнительную пропускную способность, большую гибкость системы и повышенную надежность для клиентов в долине Сан-Фернандо.

Первоначальная магистраль Лос-Анджелеса представляет собой 72-дюймовый стальной трубопровод, используемый для транспортировки больших объемов воды по всей северо-восточной части долины Сан-Фернандо в Лос-Анджелесе. Трубопровод был проложен в 1914 году и за последние 16 лет пережил несколько утечек.

City Trunkline North Map

Закон штата Калифорния о качестве окружающей среды (CEQA)

LADWP подготовила первоначальное исследование/Декларацию о смягчении негативных последствий (IS/MND) для анализа потенциальных последствий, связанных с проектом CTLN. IS/MND доступен по адресу www.ladwp.com/envnotices.

Water construction crew installing a water line.

Объем проекта

Блок 1 CTLN будет представлять собой 4 мили 54-дюймовой сейсмостойкой трубы из ковкого чугуна (ERDIP), простирающейся от комплекса Van Norman компании LADWP в Силмаре (на улице Ринальди) до пересечения Арлета-авеню и улицы Терра-Белла в Арлете. ERDIP повышает устойчивость во время сейсмических событий, поскольку соединения спроектированы таким образом, чтобы противостоять разделению, допуская расширение и прогиб. Энергоблок No1 рассчитан на 7 лет с весны 2023 года по весну 2030 года.

Энергоблок No2 CTLN будет построен из 54-дюймовой сварной стальной трубы. Этот 2-мильный участок следует по Арлета-авеню в сторону Туджунга-Уош. Энергоблок No2 рассчитан на 5 лет с осени 2021 года по зиму 2026 года.

Большая часть проекта CTLN будет установлена с использованием строительства открытых траншей и бригад LADWP, за исключением участков, где необходимо прокладывать тоннелирование.

График проекта

Описание работы Статус
Проектировать Полный
Публичное уведомление о доступности IS/MND  10 января, 2019
Период общественного обсуждения IS/MND  С 10 января 2019 г. по 11 февраля 2019 г.
Одобрение MND Лето 2019
Этап проектирования 2018 - 2028
Строительство, блок 1 С весны 2023 года по зиму 2030 года
Текущие направления работы (WA) WA с 12 по август 2025 г.
WA с 17 по май 2025 г.
Предстоящие направления работы WA 3 - август 2025 г. - май 2026 г.
WA16 — май 2025 г. — декабрь 2025 г.
Завершенные участки работ WA 13, WA 14
Будущие направления работы WA 1, WA 2, WA 4, WA 5, WA 6, WA 7, WA 8, WA 9, WA 10, WA 11, WA 15, WA 18, WA 19, WA 20, WA 21, WA 22, WA 23, WA 24, WA 25
Строительство, блок 2 С осени 2021 г. по весну 2027 г.
Текущая область работы  WA с 8 по декабрь 2025 г.
Предстоящие направления работы WA 1 - сентябрь 2025 г. - май 2026 г.
WA 4 - ноябрь 2025 г. - февраль 2027 г.
Завершенные участки работ WA 6, WA 7, WA 9, WA 10, WA 11
Будущие направления работы WA 2, WA 3, WA 5

 

Трафик и доступ

Строительство потребует временного сокращения полосы движения и ограничения уличной парковки рядом с зоной работ.

На рабочих участках, связанных с прокладкой подземных туннелей, по обеим сторонам перекрестка будут предусмотрены входные котлованы для размещения бригады и материалов. Это позволит сохранить некоторые оживленные перекрестки открытыми для движения, пока продолжается процесс установки.

Информация о строительстве

  • Понедельник – пятница, с 7:00 до 16:30
  • Могут потребоваться некоторые субботние и продленные часы.
  • LADWP будет заблаговременно уведомлять жилые дома и предприятия об изменениях в дорожном движении и парковке, связанных со строительными работами.

Свяжитесь с нами

Взаимодействие с общественностью 
Сандра Роблес 
213-367-1309 
[email protected]

Менеджер проектов 
Сьюзан Авила 
213-367-4750 
[email protected]