專案背景
作為其供水基礎設施改善計劃的一部分，LADWP 將以 4 英里的新型抗震管道和 2 英里的焊接鋼管更換超過 6 英里的老化管道。該大規模更換專案稱為 City Trunk Line North (CTLN) Unit 1 和 Unit 2，將為 San Fernando Valley 的客戶提供額外的容量、更大的系統靈活性和更高的可靠性。
最初的洛杉磯城市幹線是一條 72 英寸的鋼管，用於在洛杉磯聖弗南多谷東北部地區運送大量的水。該輸送管安裝於 1914 年，在過去 16 年中發生過多次洩漏。
加州環境品質法 (CEQA)
LADWP 準備了一份初步研究/減輕負面聲明 (IS/MND)，以分析與 CTLN 項目相關的潛在影響。IS/MND 的網址為www.ladwp.com/envnotices。
專案範圍
CTLN Unit 1 將是長 4 英里的 54 吋抗震球墨鑄鐵管 (ERDIP)，從 LADWP 位於 Sylmar 的 Van Norman Complex（位於 Rinaldi 街）延伸至 Arleta 的 Arleta 大道與 Terra Bella 街的交叉口。ERDIP 可增加地震發生時的彈性，因為接頭的設計可讓其膨脹和撓度，從而防止分離。單元 1 為期 7 年的專案，從 2023 年春季到 2030 年春季。
CTLN 2 號機組將採用 54 吋焊接鋼管。這 2 英里的路段沿著 Arleta 大道朝 Tujunga Wash 行進。Unit 2 為期 5 年的專案，從 2021 年秋季到 2026 年冬季。
CTLN 項目的大部分將採用明溝施工和 LADWP 工作人員進行安裝，但有必要進行隧道形式的區域除外。
專案時間表
| 工作描述 | 狀態 |
| 設計 | 完成 |
| IS/MND 公開通知 | 2019 年 1 月 10 日 |
| IS/MND 公眾評論期 | 2019 年 1 月 10 日至 2019 年 2 月 11 日 |
| MND 核准 | 2019 年夏季 |
| 設計階段 | 2018 - 2028 |
| 建築，第 1 單元 | 2023 年春季至 2030 年冬季 |
| 目前的工作領域 (WA) | WA 12 至 2025 年 8 月 WA 17 至 2025 年 5 月 |
| 即將開展的工作領域 | WA 3 - 2025 年 8 月至 2026 年 5 月 WA16 - 2025 年 5 月至 2025 年 12 月 |
| 已完成的工作區域 | WA 13、WA 14 |
| 未來工作領域 | WA 1, WA 2, WA 4, WA 5, WA 6, WA 7, WA 8, WA 9, WA 10, WA 11, WA 15, WA 18, WA 19, WA 20, WA 21, WA 22, WA 23, WA 24, WA 25 |
| 建築，第 2 單元 | 2021 年秋季至 2027 年春季 |
| 目前工作區域 | WA 8 至 2025 年 12 月 |
| 即將開展的工作領域 | WA 1 - 2025 年 9 月至 2026 年 5 月 WA 4 - 2025 年 11 月至 2027 年 2 月 |
| 已完成的工作區域 | WA 6, WA 7, WA 9, WA 10, WA 11 |
| 未來工作領域 | WA 2, WA 3, WA 5 |
交通與通路
施工時將需要臨時縮小車道，並限制施工區附近的街道停車。
對於涉及地下隧道挖掘的施工區域，會在交叉路口兩側設置通道坑，以容納施工人員和材料。這可讓一些繁忙的交叉路口在安裝過程中保持交通開放。
建築資訊
- 週一至週五，上午 7:00 至下午 4:30
- 有些星期六和延長工作時間可能是必要的。
- LADWP 將預先通知居民和企業與施工活動相關的交通和停車場變化。
聯絡我們
社區聯絡人
桑德拉-羅布萊斯
213-367-1309
[email protected]
專案經理
蘇珊艾維拉
213-367-4750
[email protected]