ផ្ទៃខាងក្រោយគម្រោង
ជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទឹករបស់ខ្លួន LADWP នឹងជំនួសបំពង់ដែលមានអាយុកាលជាង 6 ម៉ាយជាមួយនឹង 4 ម៉ាយនៃបំពង់ថ្មីដែលធន់នឹងការរញ្ជួយដី និង 2 ម៉ាយនៃបំពង់ដែក welded ។ គម្រោងការជំនួសដ៏ទូលំទូលាយ ដែលហៅថា City Trunk Line North (CTLN) Unit 1 និង Unit 2 នឹងផ្តល់នូវសមត្ថភាពបន្ថែម ភាពបត់បែនរបស់ប្រព័ន្ធកាន់តែច្រើន និងបង្កើនភាពជឿជាក់ដល់អតិថិជននៅក្នុង San Fernando Valley ។
ខ្សែបន្ទាត់ដើមរបស់ទីក្រុង Los Angeles គឺជាបំពង់ដែកទំហំ 72 អ៊ីង ដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនបរិមាណទឹកដ៏ច្រើននៅទូទាំងតំបន់ San Fernando Valley ភាគឦសាននៃទីក្រុង Los Angeles ។ បំពង់បង្ហូរប្រេងនេះត្រូវបានដំឡើងក្នុងឆ្នាំ 1914 ហើយបានជួបប្រទះការលេចធ្លាយជាច្រើនក្នុងរយៈពេល 16 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។
ច្បាប់គុណភាពបរិស្ថានកាលីហ្វ័រញ៉ា (CEQA)
LADWP បានរៀបចំការសិក្សាដំបូង/សេចក្តីប្រកាសអវិជ្ជមានកាត់បន្ថយ (IS/MND) ដើម្បីវិភាគសក្តានុពលសម្រាប់ផលប៉ះពាល់ដែលទាក់ទងនឹងគម្រោង CTLN ។ IS/MND មាននៅ www.ladwp.com/envnotices ។
វិសាលភាពគម្រោង
CTLN Unit 1 នឹងមានចម្ងាយ 4 ម៉ាយនៃបំពង់ដែកធន់នឹងរញ្ជួយដី 54 អ៊ីញ (ERDIP) ដែលលាតសន្ធឹង LADWP's Van Norman Complex នៅ Sylmar (នៅផ្លូវ Rinaldi) ដល់ចំនុចប្រសព្វនៃ Arleta Avenue និង Terra Bella Street ក្នុង Arleta ។ ERDIP បង្កើនភាពធន់ក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍រញ្ជួយដីចាប់តាំងពីសន្លាក់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការបំបែកដោយអនុញ្ញាតឱ្យពង្រីកនិងផ្លាត។ ឯកតាទី 1 គឺជាគម្រោងរយៈពេល 7 ឆ្នាំចាប់ពីនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2023 ដល់និទាឃរដូវឆ្នាំ 2030 ។
CTLN Unit 2 នឹងត្រូវបានសាងសង់ដោយបំពង់ដែក welded 54 អ៊ីញ។ ផ្នែក 2 ម៉ាយនេះដើរតាម Arleta Avenue ឆ្ពោះទៅ Tujunga Wash ។ ឯកតាទី 2 គឺជាគម្រោងរយៈពេល 5 ឆ្នាំចាប់ពីរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2021 ដល់រដូវរងាឆ្នាំ 2026 ។
ភាគច្រើននៃគម្រោង CTLN នឹងត្រូវបានដំឡើងដោយប្រើការសាងសង់លេណដ្ឋានបើកចំហ និងនាវិក LADWP លើកលែងតែតំបន់ដែលទម្រង់នៃផ្លូវរូងក្រោមដីគឺចាំបាច់។
កាលវិភាគគម្រោង
| ការពិពណ៌នាការងារ | ស្ថានភាព |
| រចនា | បញ្ចប់ |
| សេចក្តីជូនដំណឹងជាសាធារណៈអំពីភាពអាចរកបាន IS/MND | ថ្ងៃទី 10 ខែមករា ឆ្នាំ 2019 |
| IS/MND រយៈពេលមតិសាធារណៈ | ចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែមករា ឆ្នាំ 2019 ដល់ថ្ងៃទី 11 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2019 |
| ការអនុម័ត MND | រដូវក្តៅ 2019 |
| ដំណាក់កាលរចនា | 2018 - 2028 |
| សំណង់, ឯកតា ១ | និទាឃរដូវឆ្នាំ 2023 ដល់រដូវរងាឆ្នាំ 2030 |
| តំបន់ការងារបច្ចុប្បន្ន (WA) | WA 12 រហូតដល់ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 WA 17 រហូតដល់ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 |
| តំបន់ការងារនាពេលខាងមុខ | WA 3 - ខែសីហា 2025 ដល់ខែឧសភា 2026 WA16 - ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ដល់ ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 |
| តំបន់ការងារដែលបានបញ្ចប់ | WA 13, WA 14 |
| តំបន់ការងារនាពេលអនាគត | WA 1, WA 2, WA 4, WA 5, WA 6, WA 7, WA 8, WA 9, WA 10, WA 11, WA 15, WA 18, WA 19, WA 20, WA 21, WA 22, WA 243, WA 2 |
| សំណង់, អង្គភាព 2 | រដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2021 ដល់និទាឃរដូវឆ្នាំ 2027 |
| តំបន់ការងារបច្ចុប្បន្ន | WA 8 រហូតដល់ខែធ្នូ 2025 |
| តំបន់ការងារនាពេលខាងមុខ | WA 1 - ខែកញ្ញា 2025 ដល់ខែឧសភា 2026 WA 4 - ខែវិច្ឆិកា 2025 ដល់ខែកុម្ភៈ 2027 |
| តំបន់ការងារដែលបានបញ្ចប់ | WA 6, WA 7, WA 9, WA 10, WA 11 |
| តំបន់ការងារនាពេលអនាគត | WA 2, WA 3, WA 5 |
ចរាចរណ៍ និងការចូលប្រើប្រាស់
ការសាងសង់នឹងតម្រូវឱ្យមានការកាត់បន្ថយគន្លងផ្លូវបណ្ដោះអាសន្ន និងការរឹតបន្តឹងចំពោះការចតតាមផ្លូវក្បែរកន្លែងធ្វើការ។
សម្រាប់តំបន់ការងារដែលពាក់ព័ន្ធនឹងផ្លូវរូងក្រោមដី នឹងមានរណ្តៅចូលនៅសងខាងនៃផ្លូវប្រសព្វ ដើម្បីផ្ទុកនាវិក និងសម្ភារៈ។ វានឹងអនុញ្ញាតឱ្យរក្សាផ្លូវប្រសព្វមមាញឹកមួយចំនួនបើកឱ្យមានចរាចរណ៍ ខណៈដំណើរការដំឡើងបន្ត។
ព័ត៌មានសំណង់
- ច័ន្ទ ដល់ សុក្រ ម៉ោង ៧ៈ០០ ព្រឹក ដល់ ៤:៣០ ល្ងាច
- ថ្ងៃសៅរ៍ និងម៉ោងបន្ថែមអាចចាំបាច់។
- LADWP នឹងផ្តល់ការជូនដំណឹងជាមុនដល់លំនៅដ្ឋាន និងអាជីវកម្មអំពីការផ្លាស់ប្តូរចរាចរណ៍ និងចំណតរថយន្តទាក់ទងនឹងសកម្មភាពសំណង់។
ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ
ទំនាក់ទំនងសហគមន៍
Sandra Robles
213-367-1309
[email protected]
អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង
ស៊ូសាន អាវីឡា
២១៣-៣៦៧-៤៧៥០
[email protected]