Water construction crew moving a water line using a crane.

Bối cảnh dự án

Là một phần của Chương trình Cải thiện Cơ sở hạ tầng Nước, LADWP sẽ thay thế hơn 6 dặm đường ống cũ bằng 4 dặm đường ống dẫn mới, có khả năng phục hồi địa chấn và 2 dặm đường ống thép hàn. Dự án thay thế rộng rãi, được gọi là City Trunk Line North (CTLN) Unit 1 và Unit 2, sẽ cung cấp thêm công suất, tính linh hoạt của hệ thống cao hơn và nâng cao độ tin cậy cho khách hàng ở Thung lũng San Fernando.

Tuyến Trunk Thành phố Los Angeles ban đầu là một đường ống thép 72 inch được sử dụng để vận chuyển khối lượng nước lớn khắp khu vực Thung lũng Đông Bắc San Fernando của Los Angeles. Đường ống được lắp đặt vào năm 1914 và đã trải qua một số rò rỉ trong 16 năm qua.

City Trunkline North Map

Đạo luật Chất lượng Môi trường California (CEQA)

LADWP đã chuẩn bị một Nghiên cứu ban đầu/Tuyên bố tiêu cực giảm nhẹ (IS/MND) để phân tích tiềm năng tác động liên quan đến dự án CTLN. IS/MND có sẵn tại www.ladwp.com/envnotice.

Water construction crew installing a water line.

Phạm vi dự án

CTLN Unit 1 sẽ là 4 dặm đường ống sắt dẻo chống động đất 54 inch (ERDIP), trải dài Khu phức hợp Van Norman của LADWP ở Sylmar (tại đường Rinaldi) đến giao lộ của Đại lộ Arleta và Đường Terra Bella ở Arleta. ERDIP tăng khả năng phục hồi trong các sự kiện địa chấn vì các khớp được thiết kế để chống lại sự tách biệt bằng cách cho phép giãn nở và lệch hướng. Đơn vị 1 là dự án kéo dài 7 năm từ mùa xuân năm 2023 đến mùa xuân năm 2030.

CTLN Unit 2 sẽ được xây dựng bằng ống thép hàn 54 inch. Đoạn dài 2 dặm này đi theo Đại lộ Arleta về phía Tujunga Wash. Đơn vị 2 là dự án kéo dài 5 năm từ mùa thu năm 2021 đến mùa đông 2026.

Hầu hết các dự án CTLN sẽ được lắp đặt bằng cách sử dụng công trình xây dựng rãnh mở và đội ngũ LADWP, ngoại trừ các khu vực cần thiết một hình thức đào hầm.

Lịch trình dự án

Mô tả công việc Trạng thái
Thiết kế Hoàn thành
Thông báo công khai về tính khả dụng của IS/MND  Ngày 10 tháng 1 năm 2019
Thời gian bình luận công khai IS/MND  Ngày 10 tháng 1 năm 2019 đến ngày 11 tháng 2 năm 2019
Phê duyệt MND Mùa hè 2019
Giai đoạn thiết kế 2018 - 2028
Xây dựng, Đơn vị 1 Mùa xuân 2023 đến Đông 2030
Khu vực làm việc hiện tại (WA) WA 12 đến tháng 8 năm 2025
WA 17 đến tháng 5 năm 2025
Khu vực làm việc sắp tới WA 3 - Tháng 8 năm 2025 đến tháng 5 năm 2026
WA16 - Tháng 5 năm 2025 đến tháng 12 năm 2025
Khu vực làm việc đã hoàn thành WA 13, WA 14
Khu vực làm việc trong tương lai WA 1, WA 2, WA 4, WA 5, WA 6, WA 7, WA 8, WA 9, WA 10, WA 11, WA 15, WA 18, WA 19, WA 20, WA 21, WA 22, WA 23, WA 24, WA 25
Xây dựng, Đơn vị 2 Mùa thu 2021 đến mùa xuân 2027
Khu vực làm việc hiện tại  WA 8 đến tháng 12 năm 2025
Khu vực làm việc sắp tới WA 1 - Tháng 9 năm 2025 đến tháng 5 năm 2026
WA 4 - Tháng 11 năm 2025 đến tháng 2 năm 2027
Khu vực làm việc đã hoàn thành WA 6, WA 7, WA 9, WA 10, WA 11
Khu vực làm việc trong tương lai WA 2, WA 3, WA 5

 

Lưu lượng truy cập và truy cập

Việc xây dựng sẽ yêu cầu giảm làn đường tạm thời và hạn chế đậu xe trên đường phố gần khu vực làm việc.

Đối với các khu vực làm việc liên quan đến đào hầm ngầm, sẽ có các hố tiếp cận ở cả hai bên giao lộ để chứa phi hành đoàn và vật liệu. Điều này sẽ cho phép giữ cho một số giao lộ đông đúc mở cho giao thông trong khi quá trình cài đặt tiếp tục.

Thông tin xây dựng

  • Thứ Hai — Thứ Sáu, 7:00 sáng đến 4:30 chiều
  • Một số thứ bảy và giờ mở rộng có thể là cần thiết.
  • LADWP sẽ cung cấp thông báo trước cho các nhà ở và doanh nghiệp về những thay đổi về giao thông và bãi đậu xe liên quan đến các hoạt động xây dựng.

Liên hệ với chúng tôi

Liên lạc viên cộng đồng 
Sandra Ro bles 
213-367-1309 
[email protected]

Quản lý dự án 
Susan Avila 
213-367-4750 
[email protected]