Предыстория проекта

Foothill Trunk Line — крупный трубопровод, используемый для транспортировки воды в район Санленд/Туджунга города Лос-Анджелеса. LADWP заменит 3-мильный участок трубопровода, называемый Foothill Trunk Line Unit 3, который был первоначально построен в 1930-х годах. Существующий трубопровод диаметром от 24 до 36 дюймов будет заменен новым трубопроводом диаметром 54 дюйма.    

Этот проект является важной инвестицией в водную инфраструктуру, которая обеспечит доставку высококачественной воды местному сообществу. Чтобы обеспечить большую сейсмостойкость, новая труба Foothill Trunk Line будет представлять собой комбинацию стальной трубы и сейсмостойкой трубы из ковкого чугуна:    

В частности, этот проект приведет к двум основным улучшениям системы водоснабжения:

  • Увеличенная пропускная способность: Увеличение размера трубы до 54 дюймов в диаметре обеспечивает значительный поток воды, улучшает качество воды и более чем удовлетворит будущие потребности.
  • Повышенная гибкость и надежность системы: замена устаревающей стальной трубы меньшего размера на сварную стальную трубу большего размера и сейсмостойкую трубу из ковкого чугуна повышает гибкость и надежность системы.

Объем проекта

Проект Foothill Trunk Line Unit 3 включает в себя установку около 16 600 футов сварной стальной трубы диаметром 54 дюйма и сейсмостойкой трубы из ковкого чугуна. Этот 3-мильный строительный маршрут начинается на улице Терра Белла в Пакойме и продолжается на северо-запад по бульвару Футхилл до улицы Хаббард в Сильмаре.  

Строительство трубопровода будет разделено на 19 отдельных участков работы. Каждая рабочая зона имеет длину примерно 700-1200 футов и будет варьироваться от 4 до 10 месяцев строительства на каждом месте. Методы строительства включают в себя прокладку открытых траншей и тоннелей.  
 

  • Открытая траншея имеет длину около 13 000 футов, начинается на пересечении улицы Терра Белла и бульвара Футхилл и продолжается на север до улицы Хаббард.
  • Участок тоннеля имеет длину около 3 430 футов и включает в себя Пакойма-Уош и пять перекрестков вдоль бульвара Футхилл на Хаббард-стрит, Маклай-стрит, Арройо-стрит, Пакстон-стрит и бульваре Ван-Найс.

Чтобы свести к минимуму воздействие на население, одновременно с магистралью будет проложена новая водораспределительная магистраль диаметром 12 дюймов. Магистральные линии обеспечивают пропускную способность для транспортировки больших объемов воды по городу – из резервуаров и резервуаров – в более мелкие распределительные магистрали, обслуживающие местные сообщества.  
 

Трафик и доступ

Строительство потребует временного сокращения полосы движения и ограничения уличной парковки рядом с зоной работ.  

На рабочих участках, связанных с прокладкой подземных туннелей, по обеим сторонам перекрестка будут предусмотрены входные котлованы для размещения бригады и материалов. Это также обеспечит непрерывный поток перекрестного трафика.  

Доступ ко всем местным предприятиям и жилым домам будет сохранен.

Информация о строительстве

Понедельник – пятница с 7:00 до 16:00; может потребоваться некоторая работа в субботу.  
Предполагаемая продолжительность проекта: с января 2016 года по август 2030 года.

 

Статус Область работы и временные рамки
Завершенные участки работ WA 2, WA 3, WA 4, WA 8, WA 10, WA 11, WA 13, WA 14, WA 16, WA 17 и WA 18
Текущая область работы   Н/Д
Предстоящие направления работы WA 19 - октябрь 2025 г. - май 2026 г.
Будущие направления работы WA1, WA 5, WA7, WA9, WA12 и WA15 (расписание будет определено позднее)

                                                

Экологическая документация

Уведомление о подготовке (NOP) 
30-дневный период общественного обсуждения NOP начался 17 января 2013 года. 13 февраля 2013 года LADWP провела открытое совещание по оценке объема работ. Комментарии, полученные в период публичного определения объема работ, были учтены в ходе подготовки проекта EIR.

Отчет о воздействии на окружающую среду (EIR) 
Проект EIR был завершен весной 2014 года. Окончательный вариант EIR включает в себя все комментарии, полученные по проекту EIR, а также ответ на комментарии. Окончательный EIR был утвержден Советом уполномоченных по водным ресурсам и энергетике 26 июня 2014 года. Перейти ко всем экологическим документам по этому проекту

 

Финики   Вехи
Февраль 2013 Совещание по определению объема работ
Январь 2013 Уведомление о подготовке EIR
Март 2014 Проект EIR распространен для общественного обсуждения
Апрель 2014 Общественное собрание и собрание районного совета
Июнь 2014  Окончательный вариант EIR выпущен для публичного обсуждения
Июль 2014 Профессиональная сертификация проекта и утверждение проекта Блока 3 магистральной линии Футхилл

                       

Контактная информация

Натан Шигли
Менеджер проектов
(213) 367-3776
[email protected]

Кристина Холланд
Взаимодействие с общественностью
(213) 367-1076
[email protected]