Contesto del progetto
La Foothill Trunk Line è un grande condotto utilizzato per trasportare acqua nell'area di Sunland/Tujunga nella città di Los Angeles. LADWP sostituirà un tratto di 3 miglia del gasdotto, chiamato Foothill Trunk Line Unit 3, originariamente costruito negli anni '30. L'esistente condotto, con diametri compresi tra 24 e 36 pollici, sarà sostituito con un nuovo condotto di 54 pollici di diametro.
Questo progetto rappresenta un importante investimento nelle infrastrutture idriche che garantirà la fornitura di acqua di alta qualità alla comunità locale. Per garantire una maggiore resilienza ai terremiti, il nuovo tubo della Foothill Trunk Line sarà una combinazione di tubi in acciaio e tubi in ferro duttile resistenti ai terremoti:
In particolare, questo progetto porterà a due importanti miglioramenti del sistema idrico:
- Maggiore capacità idrica: Aumentare la dimensione a un tubo di 54 pollici di diametro garantisce un flusso d'acqua sostanziale, migliora la qualità dell'acqua e soddisferà ampiamente le esigenze future.
- Maggiore flessibilità e affidabilità del sistema: Sostituire un tubo in acciaio più piccolo e invecchiato con un tubo in acciaio saldato più grande e un tubo in ghisa duttile resistente ai terremoti rafforza la flessibilità e l'affidabilità del sistema.
Ambito del progetto
Il progetto Foothill Trunk Line Unit 3 consiste nell'installazione di circa 16.600 piedi di tubo in acciaio saldato di 54 pollici di diametro e tubo in ghisa duttile resistente ai terremiti. Questo percorso di costruzione di 3 miglia inizia su Terra Bella Street a Pacoima e prosegue verso nord-ovest su Foothill Boulevard fino a Hubbard Street a Sylmar.
La costruzione del gasdotto sarà suddivisa in 19 aree di lavoro distinte. Ogni area di lavoro è lunga circa 700-1.200 piedi e durerà tra 4 e 10 mesi di lavori in ogni sede. I metodi di costruzione includono trincee aperte e tunnel.
- La costruzione a trincea aperta è lunga circa 13.000 piedi, iniziando all'incrocio tra Terra Bella Street e Foothill Boulevard e proseguendo verso nord fino a Hubbard Street.
- La sezione di tunnel è lunga circa 3.430 piedi e comprende il Pacoima Wash e cinque incroci lungo Foothill Boulevard a Hubbard Street, Maclay Street, Arroyo Street, Paxton Street e Van Nuys Boulevard.
Per minimizzare gli impatti sulla comunità, una nuova linea principale di distribuzione dell'acqua di 12 pollici di diametro sarà installata contemporaneamente accanto alla linea principale. Le linee principali forniscono capacità di trasmissione per trasportare grandi quantità d'acqua in città – da serbatoi e serbatoi – verso le linee principali di distribuzione più piccole che servono le comunità locali.
Traffico e Accesso
I lavori richiederanno riduzioni temporanee delle corsie e restrizioni al parcheggio in strada vicino all'area di lavoro.
Per le aree di lavoro che prevedono tunnel sotterranei, ci saranno fosse di accesso su entrambi i lati dell'incrocio per ospitare la squadra e i materiali. Questo permetterà anche un flusso continuo di traffico incrociato.
L'accesso a tutte le attività commerciali e residenze locali sarà mantenuto.
Informazioni sulla costruzione
Dal lunedì al venerdì, dalle 7:00 alle 16:00; potrebbe essere necessario un po' di lavoro il sabato.
Durata stimata del progetto da gennaio 2016 ad agosto 2030.
| Stato | Area di lavoro e orario |
| Aree di lavoro completate | WA 2, WA 3, WA 4, WA 8, WA 10, WA 11, WA 13, WA 14, WA 16, WA 17 e WA 18 |
| Area di lavoro attuale | N/A |
| Aree di lavoro in arrivo | WA 19 - ottobre 2025 - maggio 2026 |
| Aree di lavoro future | WA1, WA 5, WA7, WA9, WA12 & WA15 (Programma da determinare) |
Documentazione ambientale
Avviso di Preparazione (NOP)
Il periodo di commento pubblico di 30 giorni per il NOP è iniziato il 17 gennaio 2013. Il 13 febbraio 2013, il LADWP ha tenuto una riunione pubblica per la definizione dello scopo. I commenti ricevuti durante il periodo di ambito pubblico sono stati presi in considerazione durante la preparazione della Bozza EIR.
Rapporto sull'impatto ambientale (EIR)
La bozza dell'EIR è stata completata nella primavera del 2014. L'EIR finale include tutti i commenti ricevuti sulla Bozza di EIR insieme alla Risposta ai Commenti. L'EIR finale è stato approvato dal Consiglio dei Commissari per l'Acqua e l'Energia il 26 giugno 2014. Vai a tutti i documenti ambientali relativi a questo progetto
| Date | Traguardi |
| Febbraio 2013 | Riunione di definizione dello scopo |
| Gennaio 2013 | Avviso di preparazione di un EIR |
| Marzo 2014 | Bozza EIR circolata per la revisione pubblica |
| Aprile 2014 | Riunione Pubblica e Riunione del Consiglio di Quartiere |
| Giugno 2014 | EIR finale rilasciato per la revisione pubblica |
| Luglio 2014 | Certificazione del Progetto e Approvazione del Progetto Unità 3 della Linea Principale di Foothill |
Informazioni di contatto
Nathan Sheagley
Project Manager
(213) 367-3776
[email protected]
Christina Holland
Collegamento con la comunità
(213) 367-1076
[email protected]