Para ajudar a eletrificar grandes frotas enquanto apoia a resiliência e confiabilidade da rede, a LADWP lançou o primeiro Programa Piloto de Armazenamento de Energia Comercial para Rede (CES2G) municipal da nação em junho de 2023.
O novo e emblemático programa "veículo para a rede" (V2G) e "armazenamento de energia para a rede" proporciona aos clientes o reembolso dos custos de interligação e pagamentos pelo envio de eletricidade armazenada para a rede eléctrica da LADWP durante os períodos críticos de pico (CPP).
Os participantes elegíveis podem incluir clientes comerciais, industriais e institucionais que utilizem carregadores rápidos CC de alta tensão para grandes frotas de autocarros eléctricos, camiões ou outros tipos de veículos eléctricos, bem como baterias estacionárias.
"Isto pode proporcionar um grande benefício para os clientes, gerando receitas, reduzindo os custos de investimento e de funcionamento, ao mesmo tempo que ajuda a atingir os objectivos da LADWP em termos de produção na bacia, redução de emissões e maior fiabilidade da rede", afirmou Arash Saidi, Diretor de Desenvolvimento e Programas de Recursos Distribuídos da LADWP.
O Programa CES2G apoia um dos três objectivos da Presidente da Câmara Karen Bass para a construção de uma "Los Angeles mais verde" através da expansão da eletrificação do sistema de transportes de LA. Os objectivos do Presidente da Câmara Bass, que foram anunciados após a Semana do Clima de Nova Iorque, realizada no final de setembro, incluem também a descarbonização da produção de energia e a redução das emissões de gases com efeito de estufa dos edifícios comerciais e residenciais.
Para ajudar com os custos de infraestrutura, o Programa CES2G pode fornecer aos clientes qualificados até 75% dos Custos de Interconexão como um pagamento único de até $150.000 no sistema de 4,8-kV e $400.000 no sistema de alta tensão de 34,5-kV.
A outra vantagem financeira é a taxa de compra de energia. O Acordo de Tarifa DESS (Distribution Voltage Energy Storage Supply Service) garante 17 cêntimos por kWh acima da tarifa de pico paga por toda a energia descarregada durante um mínimo de 50 eventos anuais de período de pico crítico (CPP).
No caso de a LADWP realizar menos eventos do que o mínimo de 50 eventos, o cliente receberá um pagamento total dos eventos do período de pico crítico (CPP) não realizados, como se mostra no exemplo abaixo.
Segue-se um exemplo fictício de uma instalação que participa no Programa CES2G:
- A LADWP só efectua 20 descargas no período de pico crítico no primeiro ano. Todos os eventos de descarga CPP ocorrem nos três primeiros trimestres do contrato (Q1-Q3)
- Capacidade de armazenamento de energia da instalação: 1.200 kW-hr
- Energia média descarregada durante os 20 períodos de pico crítico nos três primeiros trimestres: 400 kWh
- O cliente está sujeito a uma tarifa DESS 2
| Descrição | Valor |
|---|---|
| Capacidade de armazenamento de energia | 1.200 kWh |
| Energia média descarregada durante 20 eventos CPP (Q1-Q3) | 400 kWh |
| DESS 2 Taxa | $0,39786 por kWh |
| Número de eventos CPP realizados no primeiro ano | 20 |
| Número de eventos CPP não realizados | 30 (50 - 20) | |
|---|---|---|
| Pagamento das primeiras 20 ocorrências de quitação CPP | 20×400×0.3978620×400×0.39786 | $3,182.88 |
| Pagamento dos restantes 30 eventos CPP não realizados | 30×400×0.3978630×400×0.39786 | $4,774.32 |
| Pagamento total para o primeiro ano de contrato | $7,957.20 |
O montante total pago durante o primeiro ano de contrato, incluindo para compensar a não realização de 50 eventos do Período Crítico de Pico, é de $7.957,20.
Para se qualificarem, os sistemas de armazenamento de energia em baterias (BESS) devem utilizar baterias de iões de lítio ou tecnologia semelhante, à discrição da LADWP. As instalações estão limitadas a uma capacidade de 300 kW-CA no sistema de 4,8 kV ou de 3 MW-CA no sistema de 34,5 kV e devem ser interligadas ao sistema da LADWP num único ponto de interligação. Por último, os sistemas de armazenamento de energia móveis ou estacionários, incluindo as frotas de veículos eléctricos, exigiriam um contador separado e equipamento de carregamento bidirecional, capaz de carregar e descarregar energia.
Desenvolvido em parte para abordar os objectivos energéticos e de descarbonização da Cidade e do Estado, espera-se que o Programa CES2G reduza as emissões de carbono em aproximadamente 5.000 toneladas métricas. Além disso, o programa apoia uma maior fiabilidade e flexibilidade operacional para os recursos energéticos distribuídos (DER) que virão do armazenamento estacionário e móvel dos clientes através de tecnologia dinâmica e bidirecional enviada pelo Centro de Controlo de Energia da LADWP.
Para apoiar ainda mais a adoção e a expansão das frotas de VE e respectivas infra-estruturas, os benefícios financeiros dos projectos elegíveis podem ser combinados com incentivos federais ao abrigo da Lei de Redução da Inflação, bem como com outros subsídios estatais e locais.
Os clientes interessados neste programa são encorajados a agir rapidamente, uma vez que o financiamento para este programa-piloto é limitado.
Para mais informações, contacte o seu consultor de conta.
Boletim informativo do Connections de novembro de 2023
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