Newsletter Article
Մեծ ավտոպարկերի էլեկտրաֆիկացմանը նպաստելու և միաժամանակ ցանցի դիմացկունությունն ու հուսալիությունը պահպանելու համար LADWP-ն 2023 թվականի հունիսին մեկնարկեց երկրի առաջին քաղաքային առևտրային էներգիայի կուտակումից մինչև ցանց (CES2G) փորձնական ծրագիրը։
Նոր, նշանակալի «մեքենա-ցանց» (V2G) և «էներգախնայողություն-ցանց» ծրագիրը հաճախորդներին տրամադրում է փոխկապակցման ծախսերի փոխհատուցում և կուտակված էլեկտրաէներգիան LADWP-ի էլեկտրական ցանց ուղարկելու վճարումներ կրիտիկական գագաթնակետային ժամանակահատվածներում (CPP):
Մասնակցելու իրավունք ունեցող մասնակիցների թվում կարող են լինել առևտրային, արդյունաբերական և ինստիտուցիոնալ հաճախորդներ, որոնք օգտագործում են բարձր լարման հաստատուն հոսանքի արագ լիցքավորիչներ էլեկտրական ավտոբուսների, բեռնատարների կամ այլ տեսակի էլեկտրական մեքենաների մեծ նավատորմերի, ինչպես նաև ստացիոնար մարտկոցների համար։
«Սա կարող է մեծ օգուտ բերել հաճախորդներին՝ եկամուտ ստեղծելով, ներդրումները և շահագործման ծախսերը կրճատելով, միաժամանակ օգնելով հասնել LADWP-ի նպատակներին՝ ջրավազանային էներգիայի արտադրության, արտանետումների կրճատման և ցանցի հուսալիության բարելավման հարցում», - ասաց Արաշ Սաիդին, LADWP-ի բաշխված ռեսուրսների զարգացման և ծրագրերի մենեջերը։
CES2G ծրագիրը աջակցում է քաղաքապետ Կարեն Բասի երեք նպատակներից մեկին՝ կառուցել «ավելի կանաչ Լոս Անջելես» ՝ ընդլայնելով Լոս Անջելեսի տրանսպորտային համակարգի էլեկտրաֆիկացիան։ Քաղաքապետ Բասի նպատակները, որոնք հայտարարվեցին սեպտեմբերի վերջին Նյու Յորքում կայացած Կլիմայի շաբաթից հետո, ներառում են նաև էլեկտրաէներգիայի արտադրության ածխածնազերծումը և առևտրային և բնակելի շենքերից ջերմոցային գազերի արտանետումների կրճատումը։
Ենթակառուցվածքային ծախսերին օժանդակելու համար CES2G ծրագիրը կարող է որակավորված հաճախորդներին տրամադրել միջկապի ծախսերի մինչև 75%-ը՝ որպես միանվագ վճար՝ մինչև 150,000 ԱՄՆ դոլար 4.8 կՎ համակարգի և 400,000 ԱՄՆ դոլար բարձր լարման 34.5 կՎ համակարգի համար։
Մյուս ֆինանսական օգուտը էներգիայի գնման սակագինն է։ Բաշխման լարման և էներգախնայողության մատակարարման ծառայության (DESS) սակագնի համաձայնագիրը երաշխավորում է տարեկան առնվազն 50 կրիտիկական գագաթնակետային ժամանակահատվածի (CPP) իրադարձությունների դեպքում 17 ցենտ մեկ կՎտ/ժ-ի համար վճարվող գագաթնակետային սակագնից բարձր վճար բոլոր արտանետվող էներգիայի համար։
Եթե LADWP-ն անցկացնի նվազագույն 50-ից պակաս միջոցառում, հաճախորդը կստանա չկայացած կրիտիկական գագաթնակետային ժամանակահատվածի (CPP) միջոցառումների ընդհանուր վճարումը, ինչպես ցույց է տրված ստորև բերված օրինակում։
Ստորև բերված է CES2G ծրագրին մասնակցող հաստատության հորինված օրինակ.
• LADWP-ն առաջին տարում անցկացնում է միայն 20 կրիտիկական գագաթնակետային ժամանակահատվածի արտանետման դեպք։ CPP-ի բոլոր արտանետումները տեղի են ունենում պայմանագրային առաջին երեք եռամսյակների ընթացքում (1-ին եռամսյակ-3-րդ եռամսյակ):
• Հաստատության էներգիայի կուտակման հզորությունը՝ 1200 կՎտ-ժ
• Առաջին երեք եռամսյակների ընթացքում 20 կրիտիկական գագաթնակետային ժամանակահատվածներում արտանետված միջին էներգիան՝ 400 կՎտժ
• Հաճախորդը գտնվում է DESS 2 սակագնի տակ
| Նկարագրություն | Արժեք |
|---|---|
| Էներգիայի կուտակման հզորություն | 1,200 կՎտժ |
| 20 CPP իրադարձությունների ընթացքում արտանետված միջին էներգիան (1-3 եռամսյակ) | 400 կՎտժ |
| DESS 2 Գնահատական | $0.39786 մեկ կՎտժ-ի համար |
| Առաջին տարում անցկացված CPP միջոցառումների քանակը | 20 |
| Չանցկացված CPP իրադարձությունների քանակը | 30 (50 - 20) | |
|---|---|---|
| Վճարում CPP-ի առաջին 20 դուրսգրման դեպքերի համար | 20×400×0.3978620×400×0.39786 | $3,182.88 |
| Մնացած 30 չկայացած CPP միջոցառումների վճարում | 30×400×0.3978630×400×0.39786 | $4,774.32 |
| Առաջին պայմանագրային տարվա ընդհանուր վճարումը | $7,957.20 |
Առաջին պայմանագրային տարվա ընթացքում վճարված ընդհանուր գումարը, ներառյալ կրիտիկական գագաթնակետային ժամանակահատվածում 50 միջոցառումներ չիրականացնելու համար վճարը, կազմում է $7,957.20:
Որակավորվելու համար մարտկոցային էներգիայի կուտակման համակարգերը (BESS) պետք է օգտագործեն լիթիում-իոնային մարտկոցներ կամ նմանատիպ տեխնոլոգիա՝ LADWP-ի հայեցողությամբ։ Հաստատությունները սահմանափակված են 4.8 կՎ համակարգում 300 կՎտ փոփոխական հոսանքի կամ 34.5 կՎ համակարգում 3 ՄՎտ փոփոխական հոսանքի հզորությամբ և պետք է միացված լինեն LADWP համակարգին մեկ միացման կետում։ Վերջապես, շարժական կամ ստացիոնար էներգիայի կուտակման համակարգերը, այդ թվում՝ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների նավատորմերը, կպահանջեն առանձին հաշվիչ և լիցքավորման սարքավորում, որը երկկողմանի է և կարող է ինչպես լիցքավորել, այնպես էլ լիցքաթափել էներգիա։
Մասամբ մշակված քաղաքի և նահանգի էներգետիկայի և ապաածխածնացման նպատակներին հասնելու համար, CES2G ծրագիրը, ինչպես կանխատեսվում է, կնվազեցնի ածխածնի արտանետումները մոտ 5000 մետրիկ տոննայով։ Բացի այդ, ծրագիրը նպաստում է բաշխված էներգետիկ ռեսուրսների (ԲԷՌ) բարելավված հուսալիությանը և գործառնական ճկունությանը, որոնք կստացվեն հաճախորդների ստացիոնար և շարժական պահեստարաններից՝ LADWP-ի Էներգետիկ կառավարման կենտրոնի կողմից ուղարկվող դինամիկ, երկկողմանի տեխնոլոգիայի միջոցով։
Էլեկտրական մեքենաների և դրանց ենթակառուցվածքների ներդրումն ու ընդլայնումը հետագայում աջակցելու համար որակավորված նախագծերից ստացված ֆինանսական օգուտը կարող է զուգակցվել «Գնաճի նվազեցման մասին» օրենքի շրջանակներում դաշնային խթանների, ինչպես նաև այլ պետական և տեղական դրամաշնորհների հետ։
Այս ծրագրով հետաքրքրված հաճախորդներին խրախուսվում է արագ գործել, քանի որ այս փորձնական ծրագրի ֆինանսավորումը սահմանափակ է։
Լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել ձեր հաշվի խորհրդատուի հետ։
2023 թվականի նոյեմբերի կապերի լրատու
Արդյունաբերության միտումներից և լավագույն փորձից մինչև կայուն զարգացման նախաձեռնություններ, մեր ամսական «Կապեր» լրատուն տրամադրում է արժեքավոր տեղեկություններ, թարմացումներ և ռեսուրսներ՝ մեր խոշոր բիզնես հաճախորդներին աջակցելու համար։
Լրիվ լրատու