২০১২ সালের সেপ্টেম্বরে অনুমোদিত, LADWP দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার তেহাচাপি পর্বত এবং মোজাভে মরুভূমি অঞ্চলে পরিষ্কার, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সম্পদ অ্যাক্সেসের জন্য ব্যারেন রিজ পুনর্নবীকরণযোগ্য ট্রান্সমিশন প্রকল্প (BRRPT) নির্মাণ করছে। প্রকল্পটি কার্ন এবং লস অ্যাঞ্জেলেস কাউন্টিতে অবস্থিত এবং ব্যারেন রিজ সুইচিং স্টেশন থেকে রিনালডি সাবস্টেশন পর্যন্ত প্রায় ৭৫ মাইল দৈর্ঘ্য এবং ক্যাস্টেইক পাওয়ার প্ল্যান্ট থেকে প্রস্তাবিত হাসকেল সুইচিং স্টেশন পর্যন্ত ১২ মাইল দৈর্ঘ্যের। প্রকল্পটি নিয়ে গঠিত:
- LADWP ব্যারেন রিজ সুইচিং স্টেশন থেকে হাসকেল ক্যানিয়ন পর্যন্ত ডাবল-সার্কিট কাঠামোর উপর একটি 230 কিলোভোল্ট (kV) ট্রান্সমিশন লাইন নির্মাণ (যার মধ্যে প্রায় 13 মাইল জাতীয় বন ব্যবস্থার জমি এবং ভূমি ব্যবস্থাপনা ব্যুরো (BLM) পরিচালিত সরকারি জমির 4 মাইল অন্তর্ভুক্ত)
- হাস্কেল ক্যানিয়ন থেকে ক্যাস্টেইক পাওয়ার প্ল্যান্ট পর্যন্ত বিদ্যমান ডাবল-সার্কিট কাঠামোতে ২৩০ কেভি সার্কিট সংযোজন (জাতীয় বন ব্যবস্থার প্রায় ৪ মাইল জমি এবং বিএলএম পরিচালিত ৩০০ ফুট সরকারি জমি জড়িত)
- ব্যারেন রিজ সুইচিং স্টেশন থেকে রিনালডি সাবস্টেশনের মধ্যে (প্রায় ১৩ মাইল জাতীয় বন ব্যবস্থার জমি এবং ৪ মাইল বিএলএম পরিচালিত সরকারি জমি জড়িত) বৃহত্তর ক্ষমতার কন্ডাক্টর সহ বিদ্যমান ব্যারেন রিজ – রিনালডি ২৩০ কেভি ট্রান্সমিশন লাইন আপগ্রেড করুন।
- হাসকেল ক্যানিয়নে একটি নতুন বৈদ্যুতিক সুইচিং স্টেশন নির্মাণ।
- বিদ্যমান ব্যারেন রিজ সুইচিং স্টেশনের সম্প্রসারণ।
প্রকল্পের নির্মাণকাজ জুড়ে এই সাইটটি পর্যায়ক্রমে আপডেট করা হবে এবং ক্যালিফোর্নিয়া পরিবেশগত মান আইন (CEQA) এবং জাতীয় পরিবেশগত নীতি আইন (NEPA) এর অধীনে প্রাথমিক পরিকল্পনা এবং পরিবেশগত পর্যালোচনা থেকে প্রাপ্ত তথ্যের ভাণ্ডার হিসেবেও কাজ করবে।
প্রকল্পের সময়রেখা
খসড়া EIS/EIR-এর জনসাধারণের জন্য প্রকাশ - ২৬ আগস্ট, ২০১১
আনুষ্ঠানিক জনসভা - সেপ্টেম্বর ২০১১ এর শেষের দিকে
চূড়ান্ত EIS/EIR - ১০ আগস্ট, ২০১২
LADWP বোর্ডের চূড়ান্ত EIR বিবেচনা - ৫ সেপ্টেম্বর, ২০১২
NOD/ROD - ২০১২ সালের গ্রীষ্মের শেষের দিকে
নকশা ও প্রকৌশল - ২০১২ - ২০১৪
নির্মাণ - ২০১৩ - ২০১৬
টার্গেট ইন-সার্ভিস তারিখ - ২০১৬
পরিবেশগত পর্যালোচনা
প্রস্তাবিত প্রকল্পের প্রকৃতি এবং পরিধির উপর ভিত্তি করে, LADWP নির্ধারণ করেছে যে প্রস্তাবিত প্রকল্পটি একটি প্রধান ফেডারেল এবং রাজ্য পদক্ষেপ যা প্রকল্পের নির্মাণ, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের ফলে পরিবেশের উপর উল্লেখযোগ্য প্রতিকূল প্রভাব ফেলতে পারে। ক্যালিফোর্নিয়া পরিবেশগত মান আইন (CEQA) এবং জাতীয় পরিবেশগত নীতি আইন (NEPA) উভয়ই প্রস্তাবিত প্রকল্প বাস্তবায়নের আগে এর সম্ভাব্য পরিবেশগত প্রভাবগুলি সনাক্তকরণ, বিশ্লেষণ এবং প্রকাশ করার সাথে সম্পর্কিত। ইউনাইটেড স্টেটস ফরেস্ট সার্ভিস (FS), ইউনাইটেড স্টেটস ব্যুরো অফ ল্যান্ড ম্যানেজমেন্ট (BLM), এবং LADWP ব্যারেন রিজ রিনিউয়েবল ট্রান্সমিশন প্রকল্পের জন্য একটি যৌথ EIS/EIR প্রস্তুত করেছে। পরিবেশগত প্রভাব অধ্যয়ন (EIS) প্রস্তুতিতে NEPA-এর সহ-নেতৃত্ব সংস্থা ছিল FS এবং BLM। LADWP হল CEQA মেনে চলা এবং পরিবেশগত প্রভাব প্রতিবেদন (EIR) তৈরির জন্য প্রধান সংস্থা।
চূড়ান্ত EIS/EIR নথিগুলির জন্য নিচে দেখুন।
প্রকল্প নিউজলেটার
নিউজলেটার নম্বর ১ – এপ্রিল ২০০৮
নিউজলেটার নম্বর ২- ডিসেম্বর ২০০৮
নিউজলেটার নম্বর ৩ (পোস্টকার্ড) – জানুয়ারী ২০০৯
নিউজলেটার নম্বর ৪ - জানুয়ারী ২০১০
নিউজলেটার নম্বর ৫ – জুলাই ২০১০
নিউজলেটার নম্বর ৬ (উপলব্ধতার বিজ্ঞপ্তি) – আগস্ট ২০১১
নিউজলেটার নম্বর ৭ (পোস্টকার্ড) – আগস্ট ২০১২
চূড়ান্ত পরিবেশগত প্রভাব বিবৃতি/পরিবেশগত প্রভাব প্রতিবেদন
প্রস্তাবিত BRRTP-এর জন্য LADWP, বন পরিষেবা এবং BLM একটি যৌথ পরিবেশগত প্রভাব বিবৃতি এবং পরিবেশগত প্রভাব প্রতিবেদন (EIS/EIR) প্রস্তুত করেছে। পরিবেশগত পর্যালোচনা প্রক্রিয়ায় জনসাধারণের অংশগ্রহণ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। খসড়া EIS/EIR ২৬ আগস্ট, ২০১১ থেকে শুরু হয়ে ২৫ অক্টোবর, ২০১১ পর্যন্ত ৬০ দিনের জনসাধারণের মন্তব্যের জন্য প্রকাশিত হয়েছিল। নথিটি অনলাইনে এবং অসংখ্য সংগ্রহস্থল সাইটে উপলব্ধ করা হয়েছিল।
চূড়ান্ত EIS/EIR (আগস্ট ২০১২ সালে প্রকাশিত) খসড়া EIS/EIR-এর উপর মন্তব্য এবং লিখিত প্রতিক্রিয়া রয়েছে। চূড়ান্ত EIS/EIR নথিটি পর্যালোচনার জন্য এখানে পাওয়া যাবে। ১০ আগস্ট, ২০১২ তারিখে ফেডারেল রেজিস্টারে একটি প্রাপ্যতার বিজ্ঞপ্তি প্রকাশিত হয়েছিল।
চূড়ান্ত EIS-এর বিজ্ঞপ্তি প্রকাশের পর, বন পরিষেবা এবং BLM প্রত্যেকে প্রকল্পের বিষয়ে তাদের সিদ্ধান্ত নথিভুক্ত করার জন্য একটি রেকর্ড অফ ডিসিশন প্রস্তুত এবং স্বাক্ষর করে। LADWP ১৮ সেপ্টেম্বর, ২০১২ তারিখে পানি ও বিদ্যুৎ কমিশনার বোর্ডের সভায় চূড়ান্ত EIR এর সার্টিফিকেশন এবং BRRTP এর অনুমোদন বিবেচনা করে এবং পরবর্তীতে একটি নির্ধারণের নোটিশ দাখিল করে।
পরিবেশগত প্রভাব প্রতিবেদন নির্ধারণের বিজ্ঞপ্তি
প্রকল্পের বিষয়ে ভূমি ব্যবস্থাপনা ব্যুরোর সিদ্ধান্তের রেকর্ড নিম্নলিখিত BLM ওয়েব ঠিকানায় পাওয়া যাবে: http://www.blm.gov/pgdata/etc/medialib/blm/ca/pdf/ridgecrest/barren_rid…
প্রকল্পের বিষয়ে USFS-এর সিদ্ধান্তের রেকর্ড USFS ওয়েবসাইটে নিম্নলিখিত ঠিকানায় পাওয়া যাবে: http://www.fs.usda.gov/projects/angeles/landmanagement/projects
CEQA/NEPA সম্পর্কিত অন্যান্য নথি
ব্যারেন রিজ নবায়নযোগ্য ট্রান্সমিশন প্রকল্পের জন্য CEQA এবং NEPA পর্যালোচনা প্রক্রিয়া সম্পর্কিত সমস্ত পাবলিক ডকুমেন্ট এই ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে। ৯ এপ্রিল, ২০০৮ তারিখে ফেডারেল রেজিস্টারে একটি EIS প্রস্তুত করার জন্য একটি অভিপ্রায়ের বিজ্ঞপ্তি প্রকাশিত হয়েছিল। সংস্থা, নির্বাচিত কর্মকর্তা, সংস্থা, আদিবাসী আমেরিকান উপজাতি এবং আগ্রহী ব্যক্তিদেরও EIR প্রস্তুতির একটি নোটিশ পাঠানো হয়েছিল।
২৬শে আগস্ট, ২০১১ তারিখে খসড়া পরিবেশগত প্রভাব বিবৃতি/পরিবেশগত প্রভাব প্রতিবেদন (DEIS/EIR) জনসাধারণের মন্তব্য এবং পর্যালোচনার জন্য প্রকাশ করা হয়। ২৬শে আগস্ট, ২০১১ থেকে সমস্ত DEIS/EIR ডকুমেন্ট এই পৃষ্ঠায় ডাউনলোড এবং দেখার জন্য উপলব্ধ করা হয়েছে।
খসড়া EIR-এর জন্য CEQA প্রাপ্যতার বিজ্ঞপ্তি।
প্রধান সংস্থা এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীদের যোগাযোগের তথ্য
লিড এজেন্সির পরিচিতি
চার্লস হলোওয়ে
পরিবেশগত মূল্যায়ন ব্যবস্থাপক
লস অ্যাঞ্জেলেস পানি ও বিদ্যুৎ বিভাগ
১১১ নর্থ হোপ স্ট্রিট, রুম ১০৪৪
লস অ্যাঞ্জেলেস, সিএ ৯০০১২
চার্লস.হলোওয়ে@ladwp.com
জাস্টিন সিস্ট্র্যান্ড
বিশেষ ব্যবহারের সমন্বয়কারী
ইউএসডিএ, বন পরিষেবা
৭০১ উত্তর সান্তা অনিতা অ্যাভিনিউ
আর্কেডিয়া, সিএ ৯১০০৬
[email protected] সম্পর্কে
লিনেট এলসার
পরিকল্পনা ও পরিবেশগত সমন্বয়কারী/বিএলএম প্রকল্প ব্যবস্থাপক
ভূমি ব্যবস্থাপনা ব্যুরো
22835 কলে সান জুয়ান দে লস লাগোস
মোরেনো ভ্যালি, সিএ ৯২৫৫৩
[email protected] সম্পর্কে
বিআরআরটিপি প্রকল্প দল
বন পরিষেবা/BLM/LADWP
সি/ও পাওয়ার ইঞ্জিনিয়ার্স, ইনকর্পোরেটেড।
৭৩১ ই. বল রোড, স্যুট ১০০
আনাহেইম, সিএ ৯২৮০৫
www.ladwp.com/barrenridge
[email protected] সম্পর্কে
(877) 440-3592 টোল-ফ্রি
বিআরআরটিপি প্রকল্পের সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীরা
পরিবেশগত পর্যালোচনা এবং পরিকল্পনা প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার পর এবং ২০১২ সালের গ্রীষ্মে প্রত্যাশিত চূড়ান্ত পরিবেশগত প্রভাব বিবৃতি/পরিবেশগত প্রভাব প্রতিবেদন (EIS/EIR) প্রকাশের পর, প্রধান সংস্থাগুলির সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীরা প্রকল্পের বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেবেন এবং নির্মাণের জন্য কোন বিকল্পটি অনুমোদিত হবে তা নির্ধারণ করবেন। EIS/EIR-এর মধ্যে বর্ণিত তথ্য, যার মধ্যে ভূমি ব্যবহার, জৈবিক সম্পদ, সাংস্কৃতিক সম্পদ, শব্দদূষণ, ট্র্যাফিক, বায়ুর গুণমানের উপর সম্ভাব্য প্রভাবের সারসংক্ষেপ এবং পরিবেশগত পর্যালোচনা প্রক্রিয়ার সময় সংগৃহীত জনসাধারণের মন্তব্য এবং প্রতিক্রিয়ার সারসংক্ষেপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তবে সীমাবদ্ধ নয়, সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীদের তাদের সিদ্ধান্ত সম্পর্কে অবহিত এবং নির্দেশনা দেওয়ার জন্য ব্যবহার করা হবে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বন পরিষেবা (FS), যার কাছ থেকে LADWP একটি বিশেষ ব্যবহারের অনুমোদন চাইছে, তারা FS দ্বারা পরিচালিত জাতীয় বন ব্যবস্থার জমির প্রকল্পের কিছু অংশের জন্য সিদ্ধান্ত নেবে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভূমি ব্যবস্থাপনা ব্যুরো (BLM), যার কাছ থেকে LADWP একটি রাইট-অফ-ওয়ে গ্রান্ট চাইছে, তারা BLM দ্বারা পরিচালিত ফেডারেল জমিতে প্রকল্পের কিছু অংশের জন্য সিদ্ধান্ত নেবে।
LADWP-এর কমিশনার বোর্ড অন্যান্য সমস্ত জমির ক্ষেত্রে প্রকল্পের বিষয়ে সিদ্ধান্ত এবং সিদ্ধান্ত নেবে।
তিনটি সংস্থার প্রতিটিতে প্রাথমিক সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীদের নাম এবং যোগাযোগের তথ্য নীচে বর্ণিত হয়েছে।
অ্যাঞ্জেলেস জাতীয় বন - NEPA সহ-নেতৃত্ব সংস্থা
সুপারভাইজারের অফিস
৭০১ উত্তর সান্তা অনিতা অ্যাভিনিউ
আর্কেডিয়া, সিএ ৯১০০৬
টমাস এ. কনট্রেরাস, বন তত্ত্বাবধায়ক
ফোন: (626) 574-1613
ফ্যাক্স (626) 574-5233
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভূমি ব্যবস্থাপনা ব্যুরো - NEPA সহ-নেতৃত্ব সংস্থা
টেরি র্যামল
জেলা ব্যবস্থাপক
ক্যালিফোর্নিয়া মরুভূমি জেলা
ভূমি ব্যবস্থাপনা ব্যুরো
22835 কলে সান জুয়ান দে লস লাগোস
মোরেনো ভ্যালি, সিএ ৯২৫৫৩
ফোন: (951) 697-5200
ফ্যাক্স: (951) 697-5299
লস অ্যাঞ্জেলেস শহর জল ও বিদ্যুৎ কমিশনার বোর্ড - CEQA লিড এজেন্সি
থমাস এস. সাইলস, প্রেসিডেন্ট
এরিক হলোম্যান, ভাইস প্রেসিডেন্ট
রিচার্ড এফ. মস, কমিশনার
ক্রিস্টিনা নুনান, কমিশনার
জোনাথন পারফ্রে, কমিশনার
[লস অ্যাঞ্জেলেস পানি ও বিদ্যুৎ বিভাগ]
কক্ষ ১৫৫৫-এইচ, ১৫ তলা
১১১ নর্থ হোপ স্ট্রিট
লস অ্যাঞ্জেলেস, সিএ ৯০০১২
ফোন: (২১৩) ৩৬৭-৪২১১
ফ্যাক্স: (২১৩) ৩৬৭-১৪২৩
জনসাধারণের সম্পৃক্ততার আপডেট (মার্চ ২০০৯)
মে ২০০৮ থেকে মার্চ ২০০৯ পর্যন্ত জনসাধারণের সম্পৃক্ততা কার্যক্রম এবং সুযোগগুলি নিম্নলিখিত জনসাধারণের সম্পৃক্ততা আপডেট, মার্চ ২০০৯ এবং সম্পর্কিত পরিশিষ্টগুলিতে নথিভুক্ত করা হয়েছে:
পরিশিষ্ট খ ১: ফেব্রুয়ারী ২০০৯ থেকে বোর্ডসমূহ জনসভা
পরিশিষ্ট খ ২: সভার প্রশ্নোত্তর এবং মন্তব্যের সারাংশ
পরিশিষ্ট D ১: ডিসেম্বর ২০০৮ নিউজলেটার
পরিশিষ্ট D ২: ফেব্রুয়ারী ২০০৯ পোস্টকার্ড
পরিশিষ্ট E ১: সংবাদপত্রের বিজ্ঞাপন
পরিশিষ্ট E 2: স্প্যানিশ সংবাদপত্রের বিজ্ঞাপন
ফেব্রুয়ারী ২০০৯ জন তথ্য সভা
প্রস্তাবিত প্রকল্পের প্রকৃতি এবং পরিধির উপর ভিত্তি করে, LADWP নির্ধারণ করেছে যে প্রস্তাবিত প্রকল্পটি একটি প্রধান ফেডারেল এবং রাজ্য পদক্ষেপ যা প্রকল্পের নির্মাণ, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের ফলে পরিবেশের উপর উল্লেখযোগ্য প্রতিকূল প্রভাব ফেলতে পারে। ক্যালিফোর্নিয়া পরিবেশগত মান আইন (CEQA) এবং জাতীয় পরিবেশগত নীতি আইন (NEPA) উভয়ই প্রস্তাবিত প্রকল্প বাস্তবায়নের আগে এর সম্ভাব্য পরিবেশগত প্রভাবগুলি সনাক্তকরণ, বিশ্লেষণ এবং প্রকাশ করার সাথে সম্পর্কিত। ইউনাইটেড স্টেটস ফরেস্ট সার্ভিস (FS), ইউনাইটেড স্টেটস ব্যুরো অফ ল্যান্ড ম্যানেজমেন্ট (BLM), এবং LADWP ব্যারেন রিজ রিনিউয়েবল ট্রান্সমিশন প্রকল্পের জন্য একটি যৌথ EIS/EIR প্রস্তুত করেছে। পরিবেশগত প্রভাব অধ্যয়ন (EIS) প্রস্তুতিতে NEPA-এর সহ-নেতৃত্ব সংস্থা ছিল FS এবং BLM। LADWP হল CEQA মেনে চলা এবং পরিবেশগত প্রভাব প্রতিবেদন (EIR) তৈরির জন্য প্রধান সংস্থা।
চূড়ান্ত EIS/EIR নথি:
প্রস্তাবিত BRRTP-এর জন্য LADWP, বন পরিষেবা এবং BLM একটি যৌথ পরিবেশগত প্রভাব বিবৃতি এবং পরিবেশগত প্রভাব প্রতিবেদন (EIS/EIR) প্রস্তুত করেছে। পরিবেশগত পর্যালোচনা প্রক্রিয়ায় জনসাধারণের অংশগ্রহণ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। খসড়া EIS/EIR ২৬ আগস্ট, ২০১১ থেকে শুরু হয়ে ২৫ অক্টোবর, ২০১১ পর্যন্ত ৬০ দিনের জনসাধারণের মন্তব্যের জন্য প্রকাশিত হয়েছিল। নথিটি অনলাইনে এবং অসংখ্য সংগ্রহস্থল সাইটে উপলব্ধ করা হয়েছিল।
চূড়ান্ত EIS/EIR (আগস্ট ২০১২ সালে প্রকাশিত) খসড়া EIS/EIR-এর উপর মন্তব্য এবং লিখিত প্রতিক্রিয়া রয়েছে। চূড়ান্ত EIS/EIR নথিটি পর্যালোচনার জন্য এখানে পাওয়া যাবে। ১০ আগস্ট, ২০১২ তারিখে ফেডারেল রেজিস্টারে একটি প্রাপ্যতার বিজ্ঞপ্তি প্রকাশিত হয়েছিল।
চূড়ান্ত EIS-এর বিজ্ঞপ্তি প্রকাশের পর, বন পরিষেবা এবং BLM প্রত্যেকে প্রকল্পের বিষয়ে তাদের সিদ্ধান্ত নথিভুক্ত করার জন্য একটি রেকর্ড অফ ডিসিশন প্রস্তুত এবং স্বাক্ষর করে। LADWP ১৮ সেপ্টেম্বর, ২০১২ তারিখে পানি ও বিদ্যুৎ কমিশনার বোর্ডের সভায় চূড়ান্ত EIR এর সার্টিফিকেশন এবং BRRTP এর অনুমোদন বিবেচনা করে এবং পরবর্তীতে পরিবেশগত প্রভাব প্রতিবেদনের জন্য একটি নির্ধারণের নোটিশ দাখিল করে।
প্রকল্পের বিষয়ে ভূমি ব্যবস্থাপনা ব্যুরোর সিদ্ধান্তের রেকর্ড নিম্নলিখিত BLM ওয়েব ঠিকানায় পাওয়া যাবে: http://www.blm.gov/pgdata/etc/medialib/blm/ca/pdf/ridgecrest/barren_rid…
প্রকল্পের বিষয়ে USFS-এর সিদ্ধান্তের রেকর্ড USFS ওয়েবসাইটে নিম্নলিখিত ঠিকানায় পাওয়া যাবে: http://www.fs.usda.gov/projects/angeles/landmanagement/projects
CEQA/NEPA প্রক্রিয়া সম্পর্কিত অন্যান্য নথিপত্র
ব্যারেন রিজ নবায়নযোগ্য ট্রান্সমিশন প্রকল্পের জন্য CEQA এবং NEPA পর্যালোচনা প্রক্রিয়া সম্পর্কিত সমস্ত পাবলিক ডকুমেন্ট এই ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে। ৯ এপ্রিল, ২০০৮ তারিখে ফেডারেল রেজিস্টারে একটি EIS প্রস্তুত করার জন্য একটি অভিপ্রায়ের বিজ্ঞপ্তি প্রকাশিত হয়েছিল। সংস্থা, নির্বাচিত কর্মকর্তা, সংস্থা, আদিবাসী আমেরিকান উপজাতি এবং আগ্রহী ব্যক্তিদেরও EIR প্রস্তুতির একটি নোটিশ পাঠানো হয়েছিল।
২৬শে আগস্ট, ২০১১ তারিখে খসড়া পরিবেশগত প্রভাব বিবৃতি/পরিবেশগত প্রভাব প্রতিবেদন (DEIS/EIR) জনসাধারণের মন্তব্য এবং পর্যালোচনার জন্য প্রকাশ করা হয়। ২৬শে আগস্ট, ২০১১ থেকে সমস্ত DEIS/EIR ডকুমেন্ট এই পৃষ্ঠায় ডাউনলোড এবং দেখার জন্য উপলব্ধ করা হয়েছে।
খসড়া EIR-এর জন্য CEQA প্রাপ্যতার বিজ্ঞপ্তি।
স্কোপিং রিপোর্ট (আগস্ট ২০০৮)
স্কোপিং রিপোর্টে BRRTP EIS/EIR-এর জন্য পরিচালিত পাবলিক স্কোপিং প্রচেষ্টার সারসংক্ষেপ তুলে ধরা হয়েছে এবং পাবলিক স্কোপিং সময়কালে প্রকাশিত সমস্যা এবং উদ্বেগগুলি নথিভুক্ত করা হয়েছে। BRRTP স্কোপিং সময়কালে জনসাধারণ এবং সংস্থাগুলির কাছ থেকে 200 টিরও বেশি মন্তব্য গৃহীত হয়েছিল। জুলাই ২০০৮ পর্যন্ত প্রাপ্ত সমস্ত মন্তব্য স্কোপিং রিপোর্টে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। জনসাধারণ এবং সংস্থাগুলির উত্থাপিত সমস্যা এবং মন্তব্যের সারসংক্ষেপ নিম্নরূপ:
সর্বজনীন মন্তব্য
বাসিন্দারা অনেক সুপারিশ জমা দিয়েছেন যার মধ্যে রয়েছে:
- টিউবুলার স্টিলের মনো পোল এবং/অথবা ভূগর্ভস্থ লাইন ব্যবহার করা
- একটি টাওয়ার-সিস্টেম (মাল্টি-সার্কিট) ব্যবহার করা
- বিকল্প রুট
- ডাইরেক্ট কারেন্ট (ডিসি) লাইন ব্যবহার করা
- LADWP অন্যান্য ইউটিলিটি কোম্পানির সাথে লাইন শেয়ার বা একত্রিত করে
- নিওবিয়াম তারের ব্যবহার
- লস অ্যাঞ্জেলেস শহরের মধ্যে বিদ্যুৎ উৎপাদন
- ট্রেইল এবং কমিউনিটি খামার, খোলা জায়গা, ফুটবল মাঠ ইত্যাদির জন্য লাইন ইজমেন্ট ব্যবহার করুন।
- প্রকৃতি সংরক্ষণ কিনুন
- জনসাধারণের মন্তব্য এবং পর্যালোচনার সময়কাল বাড়ানো
- সম্পত্তির মালিকদের জন্য বর্ধিত বিজ্ঞপ্তি
বাসিন্দারা নিম্নলিখিত বিষয়ে মন্তব্য করেছেন বা মন্তব্য প্রদান করেছেন:
- লস অ্যাঞ্জেলেস অববাহিকায় নবায়নযোগ্য শক্তির সঞ্চালন
- LADWP-তে উপলব্ধ নবায়নযোগ্য শক্তির পরিমাণ
- ভবিষ্যতের জ্বালানি চাহিদা এবং চাহিদার মানদণ্ড নির্ধারণ করা
- অন্যান্য নবায়নযোগ্য জ্বালানি প্রকল্প যা BRRTP-এর চাহিদা পূরণ করতে পারে
- বর্ধিত EMF নির্গমন
- অগ্নি নির্বাপণ প্রচেষ্টার উপর প্রতিকূল প্রভাব (অ্যাঞ্জেলেস জাতীয় বনের মধ্যে এবং সংলগ্ন)
- ব্যক্তিগত সম্পত্তি অধিগ্রহণ
- শব্দের মাত্রা বৃদ্ধি
- সম্পত্তির মান হ্রাস পেয়েছে
- জনস্বাস্থ্য এবং পরিবেশের উপর প্রভাব
- ট্রান্সমিশনের পাশে অবৈধ অফ-রোড কার্যকলাপ
- উচ্চ ভোল্টেজ ট্রান্সমিশন লাইনের একাধিক স্থান নির্ধারণের প্রভাব
- নতুন বর্জ্য এবং বিপজ্জনক বর্জ্য উৎপাদন
- নির্মাণ কাজের যানজট
এজেন্সির মন্তব্য
বিএলএম এবং বন পরিষেবা বৈদ্যুতিক ট্রান্সমিশন সিস্টেমকে ২৩০ কেভির পরিবর্তে ৫০০ কেভিতে উন্নীত করার বিষয়ে অনুসন্ধান করেছে। BLM, ফরেস্ট সার্ভিস, এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট ডিস্ট্রিক্ট, সাউদার্ন ক্যালিফোর্নিয়া অ্যাসোসিয়েশন অফ গভর্নমেন্টস (SCAG), প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল অ্যাসোসিয়েশন, পরিবহন বিভাগ, ল্যাঙ্কাস্টার শহর এবং আঞ্চলিক জল মান নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের মতো সংস্থাগুলির উদ্বেগের মধ্যে রয়েছে (কিন্তু সীমাবদ্ধ ছিল না) প্রভাবের সম্ভাব্যতা:
- সাংস্কৃতিক, জৈবিক, জীবাশ্মবিদ্যা, খনিজবিদ্যা এবং বিনোদনমূলক সম্পদ
- বিরল, বিপন্ন, বিপন্ন এবং বিশেষ মর্যাদাসম্পন্ন প্রজাতি এবং আবাসস্থল
- সংবেদনশীল প্রজাতির শিকার বৃদ্ধি
- বন্যপ্রাণী চলাচল এবং অভিবাসনের পথ
- বাতাসের মান
- অগ্নি নির্বাপণ বিমানের পথ এবং মঞ্চায়নের স্থান
- বন্যপ্রাণী, বন্যপ্রাণী করিডোর এবং খোলা জায়গা
- বন্য ও মনোরম নদী করিডোর
- ক্যালিফোর্নিয়ার অ্যান্টিলোপ ভ্যালি পপি প্রাকৃতিক সংরক্ষণাগার, অ্যাঞ্জেলেস জাতীয় বন, প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রায়াল এবং সান আন্দ্রেয়াস রিফ্ট জোন গুরুত্বপূর্ণ পরিবেশগত অঞ্চল (SEA)
- প্রকল্প এলাকার ভবিষ্যৎ প্রকল্প এবং উন্নয়ন (ক্রমবর্ধমান প্রভাব)
- SCAG-এর আঞ্চলিক ব্যাপক পরিকল্পনা এবং নির্দেশিকার সাথে সামঞ্জস্য
- হাইওয়ের বাইরে অবৈধ যানবাহন ব্যবহার, অবৈধ শিকার, উদ্ভিদ সংগ্রহ এবং অন্যান্য অননুমোদিত প্রবেশাধিকার বৃদ্ধি পেয়েছে।
- রাষ্ট্রীয় পরিবহন সুবিধা এবং স্থানীয় রাস্তাগুলিতে দখল, এবং নির্মাণ কাজের বৃদ্ধি।
- প্রবেশপথের দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা থেকে সংবেদনশীল এলাকা
- নির্মাণের সময় আক্রমণাত্মক উদ্ভিদ প্রজাতির (ক্ষতিকারক আগাছা সহ) বিস্তার
- নির্মাণের সময় আবর্জনা এবং ক্ষুদ্র-আবর্জনা তৈরি
- ঝড়ের পানির প্রবাহ, নিষ্কাশন, জলাভূমি, রাজ্যের জল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জল এবং নীল-রেখার স্রোত
- রক্ষণাবেক্ষণের জন্য রাস্তা গ্রেডিং এবং সাব-গ্রেডিং থেকে শুরু করে
পাবলিক স্কোপিং সময়কালে প্রাপ্ত মন্তব্যগুলি বন পরিষেবা, BLM এবং LADWP-কে খসড়া EIS/EIR-এ বিশ্লেষণের জন্য সুযোগ এবং গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি নির্ধারণ করতে সহায়তা করেছে। এই গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি হল:
| রিসোর্স | সম্ভাব্য গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা |
| জৈবিক সম্পদ | - বিরল, বিপন্ন, বিপন্ন এবং বিশেষ মর্যাদাসম্পন্ন প্রজাতির উপর প্রতিকূল প্রভাবের সম্ভাবনা। - রিপারিয়ান সংরক্ষণ এলাকা এবং অ্যাঞ্জেলেস জাতীয় বনভূমি জুড়ে ক্ষতিকারক আগাছার বিস্তারের জন্য যথেষ্ট উদ্বেগ। - জালির টাওয়ার ব্যবহারের কারণে সংবেদনশীল প্রজাতির পাখির প্রজাতির উপর প্রভাব এবং র্যাপটরের আক্রমণ বৃদ্ধি। - আবাসস্থল হারানোর সম্ভাবনা। |
| সাংস্কৃতিক সম্পদ | - প্রকল্প এলাকার ঐতিহাসিক, সাংস্কৃতিক এবং প্রত্নতাত্ত্বিক সম্পদের উপর প্রভাব। |
| পৃথিবী সম্পদ | - প্রস্তাবিত প্রকল্প এলাকার মাটির উপর প্রতিকূল প্রভাব, যার মধ্যে পাললিক শিলা এবং জীবাশ্ম অন্তর্ভুক্ত। |
| অগ্নি ব্যবস্থাপনা এবং নিরাপত্তা | - আগুন দমন প্রচেষ্টার উপর প্রভাব। |
| পানি সম্পদ | - নিষ্কাশন, জলাভূমি, রাজ্যের জল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জল এবং নীল-রেখার স্রোতের উপর প্রভাব। |
| ভূমি ব্যবহার | - ব্যক্তিগত সম্পত্তি, বিশিষ্ট ভূমি অধিগ্রহণ, এবং সঞ্চালন লাইনের অধিকার সম্প্রসারণ এবং সুবিধা প্রদান। - অতিরিক্ত ট্রান্সমিশন লাইনের সাথে সম্পত্তির মান হ্রাস পেয়েছে। - বন পরিকল্পনার ভূমি ব্যবহার এবং বিনোদন নীতির সাথে দ্বন্দ্ব। |
| বিনোদন | - বিনোদনমূলক সুবিধা এবং পথের উপর প্রভাব। - অ্যান্টিলোপ ভ্যালি পপি রিজার্ভ, প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল, বন্য ও মনোরম নদী করিডোর এবং বন্যপ্রাণীর মানের উপর প্রভাব। |
| ভিজ্যুয়াল রিসোর্স | - এলাকার দৃশ্যমান সম্পদের উপর বিরূপ প্রভাব, বিশেষ করে পাহাড়ি ঢালের প্রকৃতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ সম্পদের উপর, সেইসাথে বাড়িঘর, সম্প্রদায়, ব্যবসা, পথ, রাজ্য উদ্যান, অ্যাঞ্জেলেস জাতীয় বন, BLM-পরিচালিত জমি এবং অন্যান্য সরকারি জমির উপর। |
পাবলিক স্কোপিং সভা (এপ্রিল/মে ২০০৮)
স্কোপিং হল এমন একটি প্রক্রিয়া যার মাধ্যমে কোন সমস্যাগুলি সমাধান করা হবে তা নির্ধারণ করা হয় এবং EIS/EIR-এ গভীরভাবে বিশ্লেষণ করার জন্য পদক্ষেপ, বিকল্প, প্রশমন ব্যবস্থা এবং উল্লেখযোগ্য প্রভাবগুলির পরিসর চিহ্নিত করা হয়। বন পরিষেবা, BLM, এবং LADWP একটি পাবলিক স্কোপিং পিরিয়ড পরিচালনা করেছে যাতে নিয়ন্ত্রক সংস্থা এবং জনসাধারণ প্রকল্পের উপর মন্তব্য করার সুযোগ পায়। পাবলিক স্কোপিং পিরিয়ড শুরু হয় ৭ এপ্রিল, ২০০৮ তারিখে যখন প্রস্তুতির নোটিশ (NOP) জারি করা হয় এবং ফেডারেল রেজিস্টারে একটি যৌথ EIS/EIR প্রস্তুত করার জন্য নোটিশ অফ ইনটেন্ট (NOI) প্রকাশিত হয়। নিউজলেটার #১ এজেন্সি প্রতিনিধি, নির্বাচিত কর্মকর্তা, আদিবাসী আমেরিকান উপজাতি, আগ্রহী পক্ষ এবং সংস্থা এবং লস অ্যাঞ্জেলেস এবং কার্ন কাউন্টিতে প্রস্তাবিত প্রকল্পের উভয় পাশের 500 ফুটের মধ্যে সম্পত্তির মালিকদের এবং প্রাথমিক বিকল্পগুলির কাছে পাঠানো হয়েছিল। নিউজলেটারে প্রকল্পের বিবরণ, প্রকল্পের উদ্দেশ্য এবং প্রয়োজনীয়তা, একটি মানচিত্র, পরিবেশগত পর্যালোচনা প্রক্রিয়ার বিবরণ, পাবলিক স্কোপিং সভার ঘোষণা এবং যোগাযোগের তথ্য ছিল।
২২ এপ্রিল থেকে ১ মে, ২০০৮ পর্যন্ত, LADWP, বন পরিষেবা এবং BLM সান্তা ক্লারিটা, আগুয়া ডুলসে, ক্যাস্টেইক, লেক হিউজেস, লেবেক, পামডেল এবং ক্যালিফোর্নিয়া সিটি শহরে সাতটি পাবলিক স্কোপিং সভা পরিচালনা করে। এই সভাগুলির উদ্দেশ্য ছিল প্রস্তাবিত প্রকল্প এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণের প্রক্রিয়া সম্পর্কিত তথ্য ভাগ করে নেওয়া এবং খসড়া EIS/EIR তৈরির সময় বিবেচনা করা বিষয়গুলির উপর জনসাধারণ এবং সংস্থার মতামত শোনা।
সভাগুলিতে বেশ কয়েকটি হ্যান্ডআউট, একটি সংক্ষিপ্ত আনুষ্ঠানিক উপস্থাপনা (ভিডিও) এবং কক্ষের চারপাশে অবস্থিত বেশ কয়েকটি স্টেশন ছিল যা প্রকল্পের বিভিন্ন বিষয় এবং দিকগুলি উপস্থাপন করে। (স্বাগত, উদ্দেশ্য এবং প্রয়োজন, প্রকল্পের বর্ণনা, পরিবেশগত পর্যালোচনা প্রক্রিয়া, বিকল্প রুট উন্নয়ন।) বেশ কিছু হ্যান্ডআউটও ছিল। সভার সমস্ত উপকরণ স্কোপিং রিপোর্টের পরিশিষ্টে পাওয়া যাবে।
আনুষ্ঠানিক উপস্থাপনায় ১৬ মিনিটের নিম্নলিখিত ভিডিওটি ছিল যা নিচে দেখার জন্য উপলব্ধ: