Коммерческая зарядка электромобилей

Программа коммерческих скидок на зарядные устройства для электромобилей

Зарядная станция обслуживания работников

Объявление о коммерческих скидках на зарядные устройства для электромобилей

Регистрация участников по программе возврата коммерческих зарядных средств для электромобилей сейчас закрыта. Пожалуйста, следите за информацией о следующей возможности зачисления.

Чтобы получать уведомления о предстоящих регистрациях и семинарах, отправьте своё имя и адрес электронной почты [email protected].

Условия и возвратные суммы будущих возможностей регистрации могут измениться. Спасибо, что продвигаете устойчивые транспортные решения вместе с нами!

Последнее обновление: 20 апреля 2026 года

О программе

Программа коммерческих перевозок на зарядные устройства для электромобилей предоставляла скидки для компенсации затрат на установку оборудования для электромобилей (EVSE), включая:

Скидки за зарядку зарядки уровня 2 на зарядку лёгких электромобилей до $5,000 за зарядку при использовании в неблагополучном сообществе.
Быстрые зарядные устройства постоянного тока (DCFC) получают возвраты для зарядки легких электромобилей до $125,000 при использовании в неблагополучном сообществе.
Скидки на зарядку средне- и тяжёлых электромобилей до $125,000 за один зарядник в зависимости от мощности.

Для получения актуальной информации о наличии финансирования и обработке заявок посетите панель финансирования программы коммерческих электромобилей зарядных средств.

Узнайте, как определяются неблагополучные сообщества и как их найти через нашу кнопку FAQ ниже.

Часто задаваемые вопросы

До подачи заявления

Новые зарядные устройства увеличивают спрос на электроэнергию вашего участка в сети. LADWP должна убедиться, что инфраструктура коммунальных услуг, обслуживающая ваш объект, имеет адекватные размеры, чтобы избежать проблем с обслуживанием до установки зарядных устройств.

Когда вы подаёте заполненный пакет подачи для клиентов, LADWP оценит влияние будущей нагрузки зарядки электромобилей на существующую инфраструктуру коммунальных услуг и определит, необходимы ли какие-либо обновления для обслуживания новых зарядных устройств.

Опция отправки пакета для подачи клиента в Группу проектирования EV Service Design Group LADWP доступна круглый год — используйте кнопку «Отправить планы» ниже.

По вопросам по процессу инженерного одобрения, пожалуйста, посетите нашу страницу установки зарядных устройств или свяжитесь с [email protected].

Отправить планы

Как подать заявку

В настоящее время приём заявок закрыт. Пожалуйста, следите за информацией о следующей возможности зачисления или отправьте своё имя и адрес электронной почты в [email protected], чтобы получать уведомления о предстоящих возможностях регистрации и семинарах.

Требования к зарядке

Требования к коммерческим скидкам

Все зарядные устройства должны быть сертифицированы и зарегистрированы в национально признанной испытательной лаборатории (NRTL), за исключением случаев, предусмотренных для зарядных устройств для электромобилей средней и тяжёлой мощности. Они должны быть постоянно установлены лицензированным электроподрядчиком и подключены к зданию (на стенах, столбах или пьедесталах) на минимальный срок эксплуатации в пять лет. Для целей программы возврата EVSE определяется как оборудование и проводники, передающие энергию между электромобилем и помещением, проводя с помощью одного или нескольких зарядных портов и разъёмов для зарядки электромобилей. Зарядное устройство — это система, которая обеспечивает питание для зарядки одного электромобиля через один разъём за раз. Ниже смотрите общие правила программы, а для получения дополнительной информации ознакомьтесь с Условиями и положениями.

Зарядное устройство уровня 2 для легких электромобилей

Разъём SAE J1772 или SAE J3400
Способен подавать электроэнергию на один электромобиль с мощностью минимум 6,2 кВт
Может использоваться динамическое управление нагрузкой. Зарядные устройства уровня 2 не могут обеспечивать менее чем 8 ампер для топлива одного электромобиля в худшем сценарии управления нагрузкой.
Установлен 1 июня 2024 года или позже.
Одна скидка на зарядное устройство уровня 2 на каждое парковочное место, доступная сотрудникам, клиентам, посетителям, арендаторам или общественности, чтобы получить право на один возврат зарядного устройства. Максимум 80 возвратов на помещение.
Сертифицирован и зарегистрирован национально признанной лабораторией тестирования, такой как Underwriters Laboratories (UL)

Уровень 2 для легких электромобилей	Мощность (кВт)	Максимальная сумма возврата на зарядку
Chargers — расположены в социально уязвимом сообществе (согласно определению CalEPA)	6.2 и выше	$5,000
Chargers — расположены в неблагополучном сообществе	6.2 и выше	$4,000

Быстрые зарядные устройства постоянного тока для легких электромобилей

Гарантированная выходная мощность 50 кВт и более на один активный зарядный зарядник.
Установлен 1 июня 2024 года или позже.
Допустимы два типа разъёмов быстрой зарядки: SAE CCS и SAE J3400.
Уровни DCFC основаны на выходной мощности в худшем случае для скоростей зарядки, при которой для каждого отдельного автомобиля будет доступно наименьшее количество мощности.
На каждом помещении доступно максимум двадцать возвратов DCFC, но ограниченный доступ может иметь только два DCFC. Все остальные DCFC должны быть публично доступны 18 часов в сутки, семь дней в неделю, за исключением праздничных дней.
DCFC должны быть подключены к центру операций на сервере сети в течение необходимого периода эксплуатации (минимум пять лет), что позволяет проводить удалённую диагностику, удалённый запуск и сбор данных об использовании.
Сертифицирован и зарегистрирован национально признанной лабораторией тестирования, такой как Underwriters Laboratories (UL)

Быстрые зарядные устройства постоянного тока для легких электромобилей, расположенных в неблагополучном сообществе (согласно определению CalEPA)	Гарантированная мощность на зарядное устройство (кВт)	Максимальная сумма возврата на зарядку
Уровень 1	50–149	25 000 долларов
Уровень 2	150–274	$68,750
Уровень 3	275+	$125,000

Быстрые зарядные устройства постоянного тока для легких электромобилей, расположенных в неблагополучном сообществе	Гарантированная мощность на зарядное устройство (кВт)	Максимальная сумма возврата на зарядку
Уровень 1	50–149	$20,000
Уровень 2	150–274	$55,000
Уровень 3	275+	$100,000

Зарядные устройства для электромобилей средней и тяжёлой мощности

Мощность 6,2 кВт и более для зарядного устройства переменного тока или 24 кВт и более для постоянного тока.
Установлен 1 июня 2024 года или позже.
Уровни DCFC основаны на выходной мощности в худшем случае для скоростей зарядки, при которой для каждого отдельного автомобиля будет доступно наименьшее количество мощности.
Подтверждение покупки нового средне- и тяжёлого электромобиля с подключаемым подключением к дороге (только для автобусов, школьных автобусов и грузовиков) для каждого заявленного возврата. Владелец зарядного устройства и владелец/арендатор автомобиля могут быть разными лицами.
Подходящие автомобили должны иметь право на финансовые льготы от государственного учреждения штата Калифорния.
Максимальная сумма возврата — $2,000,000 за помещение.
Зарядные устройства должны быть зарегистрированы в национально признанной испытательной лаборатории (NRTL) или могут быть испытаны в полевых условиях при одобрении Департаментом строительства и безопасности Лос-Анджелеса (LADBS).

Зарядные устройства для электромобилей средней и тяжёлой мощности	Мощность (кВт)	Максимальная сумма возврата на зарядку
AC-1	6,2–49	$10,000
AC-2	50–99	$20,000
AC-3	100 лет и выше	30 000 долларов
DC-1	24–49	35 000 долларов
DC-2	50–99	$60,000
DC-3	100–149	$100,000
DC-4	150 и выше	$125,000