提案された線形マップ

Proposed alignment map for Scattergood-Olympic Transmission Line

プロジェクトの説明

LADWP は、Scattergood-Olympic Transmission Line Project (SOTLP) と呼ばれる新しい 230 kV 地下ケーブル システムを建設および運用します。提案されている送電システムは、プラヤデルレイのスキャッターグッド発電所(Scattergood)と西ロサンゼルスのオリンピック受電所(RS)を接続します。

スキャッターグッド発電所は、ロサンゼルス国際空港の南西約 1 マイルの 12700 Vista Del Mar にあります。オリンピック RS は、I-10/I-405 インターチェンジの北西約 1 マイルの 1840 Centinela Avenue にあります。

工事スケジュールと車線閉鎖*

位置 車線閉鎖 開始日 終了日
リンカーン・ブールバードとLMUドライブ/ブラフ・トレイル・ロード リンカーン南行き、LMUへの左折レーン2つ
リンカーン通り(LMU 1 番レーン)南行き
リンカーン北行き、LMU #1 車線(断続的)
2017年6月 2017年10月
リンカーン・ブールバードとジェファーソン・ブールバード リンカーン南行き、ジェファーソンへの左折レーン2つ
リンカーン・アット・ジェファーソン南行き第1車線(断続的)
リンカーン北行き、ジェファーソンへの左折レーン
リンカーン通りとジェファーソン通りの北行き # 1 車線
2017年7月 2017年12月
リンカーン・ブールバード(橋)とバロナ・クリーク リンカーン通り北行き、バロナ クリーク 3 車線(午前 9 時から午後 3 時) 2017年8月 2018年3月
リンカーン・ブールバード(橋)とバロナ・クリーク リンカーン通りからバロナクリーク通りへの下り1車線(午後9時から午前5時まで)
- リンカーン通りとバロナクリーク通りの北行き2車線(午後9時から午前5時まで)
2017年8月 2018年3月
カルバーループとラティジェラ大通りの間のリンカーン大通り さまざまな金庫の場所に1~2レーン(断続的) 2018年1月 2018年5月

*予期せぬ状況により変更される可能性があります

プロジェクトの目的と利点

このプロジェクトは、既存のスキャッターグッド送電システムを強化することで電力システムの信頼性を向上させることを目的としています。2 番目の伝送ラインを追加すると、次のことが実現されます。

  • ロサンゼルス西部地域への電力供給の信頼性を向上
  • 伝送システムの柔軟性と信頼性を向上
  • 連邦政府が義務付けた基準に準拠する
  • スキャッターグッドを含む発電資源をより有効に活用するための柔軟性と能力を提供する
  • 緊急システム修理の必要性を減らす

背景

LADWP は、市内の住民や企業に信頼性の高い電力を供給するために、既存の電力網を継続的に評価しています。送電網の重要な特徴は、発電所と高電圧変電所の間で電力を送電する高電圧送電システムです。変電所では、電気は低い電圧に「降圧」されてから、家庭や企業に配電されます。

スキャッターグッドと、スキャッターグッド送電システムと呼ばれる 3 本の接続送電線は、LADWP の電力網の西部部分の重要な構成要素です。スキャッターグッド送電システムは、スキャッターグッドをオリンピック RS に接続する 1 本の 230 kV ラインと、スキャッターグッドを空港 RS に接続する 2 本の 138 kV スキャッターグッド空港ライン 1 および 2 で構成されています。

既存のスキャッターグッド-オリンピック線は 1974 年に商業運行を開始しました。この38年前に建設された送電線の定期検査で、断熱材の劣化が判明した。この回線で停電が発生すると、スキャッターグッドからオリンピック RS への電力供給が著しく制限され、ロサンゼルス西部地域へのサービスの信頼性に悪影響を及ぼします。

プロジェクトの代替案

LADWP は調査対象地域を評価し、コミュニティの意見を取り入れて策定された特定の基準に基づいて、送電線の代替配置を特定しました。これらの配置は、Scattergood と Olympic RS をリンクするためにさまざまな方法で接続する一連のセグメントの形をとりました。さらなる分析とコミュニティからの意見に基づき、環境影響報告書(EIR)草案で全面的に評価するための提案された配置が決定されました。

環境影響報告書

2009 年 9 月、LADWP は提案された SOTLP について初期調査/緩和された否定宣言 (IS/MND) を準備しました。受け取ったコメントに応えて、LADWP は、EIR の作成を通じてプロジェクトをさらに検討する必要があることを決定しました。LADWP は、カリフォルニア州環境品質法 (CEQA) に従って、次の目的で EIR を作成しました: 1) 提案されたプロジェクトの建設、運用、保守によって生じると予想される潜在的な環境影響を意思決定者と一般市民に知らせる、2) 重大な影響を最小限に抑える、または回避する方法を決定する、3) 潜在的な重大な影響を回避または最小限に抑える可能性のある代替案を特定する。

EIR 草案は、2012 年 3 月 22 日から 2012 年 5 月 7 日まで一般公開されました。受け取ったコメントは、最終 EIR に反映され、2012 年 7 月 2 日に公開されました。水力発電委員会(以下「委員会」)は、EIR と公開レビュー期間中に受け取ったすべてのコメントを検討した後、2012 年 7 月 17 日にプロジェクトを承認しました。

SOTLP EIR文書をすべて表示

EIR は次の図書館でも入手できます。

図書館 位置
ロサンゼルス公共図書館
ウェストロサンゼルス地域支部
11360 サンタモニカ ブルバード
カリフォルニア州ロサンゼルス 90025
ロサンゼルス公共図書館
マービスタ支店
12006 ベニス・ブールバード
カリフォルニア州ロサンゼルス 90066
ロサンゼルス公共図書館
ウェストチェスター・ロヨラ・ビレッジ支部
7114 W. マンチェスターアベニュー
カリフォルニア州ロサンゼルス 90045
ロサンゼルス公共図書館
プラヤビスタ支店
6400 プラヤ ビスタ ドライブ
カリフォルニア州ロサンゼルス 90094
エルセグンド公共図書館 111 W. マリポサアベニュー
エルセグンド、カリフォルニア州 90245

公衆の関与

国民の関与は CEQA プロセスの重要な部分です。LADWP の一般市民、機関、組織、および利害関係者へのアウトリーチには次のものが含まれます。

  • 計画プロセス全体を通じて近隣協議会および市議会地区事務所との説明会を実施します。
  • プロジェクトの最新情報を提供し、EIR で進められる代替案を提示するための情報公開会議。
  • 提案されたプロジェクトとその目的および必要性について一般の人々に知らせるとともに、EIR で詳細に分析されるアクション、代替案、緩和策、および重大な影響の範囲を特定するための公開スコープ設定会議。

スコープ設定会議

LADWP は、スキャッターグッド-オリンピック送電線プロジェクトの環境調査を開始するにあたり、一般からの意見を求めるため、2010 年 10 月 26 日と 11 月 4 日の 2 回のスコープ会議を開催しました。会議で発表されたプレゼンテーションボードを表示します。スコープ設定プロセス中に受け取ったコメントは、スコープ設定レポートにまとめられました。スコープレポートに対する完全なコメントは付録に含まれています。これらのドキュメントについては、以下のドキュメント セクションを参照してください。

さらに、2011 年 2 月 23 日と 24 日に開催された公開会議で、コミュニティに潜在的な調整内容が提示されました。

LADWP はまた、2012 年 4 月 11 日と 4 月 12 日の 2 回にわたって公開会議を開催し、提案されたプロジェクトと環境影響評価書草案の調査結果を一般の人々に知らせ、機関、組織、および関心のある個人に文書の妥当性に関するコメントを提供する機会を提供しました。

プロジェクトのタイムライン

SOTLP の一般的なタイムラインは次のとおりです。

2010年9月~10月:近隣協議会および市議会地区への説明会

2010年10月:準備通知(NOP)の発行

2010年10月26日と11月4日: 公開スコープ会議

2011年2月23日と24日:情報公開会議

2012年3月22日:環境影響評価草案の発行

2012年4月11日と12日:公開会議

2012年7月17日:最終EIRの理事会認証とプロジェクト承認

2013年夏~2018年夏:建設

LADWP 連絡先情報

フリーダイヤル: (877) 735-8407

メールアドレス: [email protected]

ウェブページ: www.ladwp.com/Scattergood-Olympic

スキャッターグッド・オリンピック伝送プロジェクト
ロサンゼルス水道電力局
宛先: プロジェクトマネージャー、Kishan Kasondra 氏
ノースホープストリート111番地、905号室
カリフォルニア州ロサンゼルス 90012