建議定線圖
項目描述
LADWP 將建造和運營一個新的 230 千伏地下電纜系統，稱為「散射良-奧林匹克傳輸線項目」（SOTLP）。建議的傳輸系統將連接位於海灘海灘的 Scattergood 發電站（Scattergood）和位於西洛杉磯的奧運接收站（RS）。
斯卡特古德發電站位於 12700 維斯塔德爾馬，距洛杉磯國際機場西南約一英里。奧林匹克 RS 位於 1840 年森蒂內拉大道，距 I-10/I-405 交匯處西北約一英里。
施工時間表及車道關閉 *
| 地點 | 車道封閉 | 開始日期 | 結束日期 |
|---|---|---|---|
| 林肯大道 LMU 大道/布拉夫徑路 | 林肯南行，2 條左轉車道到 LMU 南行林肯 在 LMU #1 車道林肯北行在 LMU #1 車道（間歇） |
二零一七年六月 | 二零一七年十月 |
| 林肯大道和杰斐遜大道 | 林肯南行，2 條左轉車道到杰斐遜南行林 肯在杰斐遜 #1 巷（間歇）林肯北行，左轉 車道到杰斐遜北行林肯，在杰斐遜 # 1 車道左轉車道 |
二零一七年七月 | 二零一七年十月 |
| 巴洛納溪林肯大道（橋） | 林肯北行巴洛納溪 #3 巷 (上午 9 時至下午 3 時) | 二零一七年八月 | 二零一八年三月 |
| 巴洛納溪林肯大道（橋） | 林肯（巴洛納溪 1 巷）外行（晚上 9 點至凌晨 5 時） -林肯北行在巴洛納溪 2 行（晚上 9 時至凌晨 5 時） |
二零一七年八月 | 二零一八年三月 |
| 林肯大道之間的卡爾弗環和拉蒂傑拉大道 | 各種保險箱位置的 1 至 2 個車道（間歇性） | 二零一八年一月 | 二零一八年五月 |
* 可能因不可預期的情況而更改
項目目標和好處
該項目旨在通過強化現有的 Scattergood 傳輸系統來提高電力系統的可靠性。新增第二條傳輸線將實現以下目標：
- 提升洛杉磯西部地區的電氣服務的可靠性
- 提高傳輸系統的靈活性和可靠性
- 符合聯邦授權的標準
- 提供靈活性和能力，以更好地利用產生資源，包括 Scattergood
- 減少緊急系統維修的需求
背景
LADWP 不斷評估現有的電網，為城市的居民和企業提供可靠的電力。電網的主要特點是高壓傳輸系統，可在發電站和高壓變電站之間傳輸電力。在變電站上，電力被「降低」以降低電壓，然後分發給家庭和企業。
Scattergood 和三條連接的傳輸線路，稱為「散特良傳輸系統」，是 LADWP 電網西部部分的關鍵組成部分。散特良傳輸系統由一條 230 千伏線路連接奧運 RS，以及兩條 138 千伏斯散特良機場線 1 和 2 條，將斯特古德連接機場 RS。
現有的斯特吉特-奧林匹克線於 1974 年開始進入商業服務。這條 38 年歷史線的例行測試顯示絕緣變質。這條線路中斷對洛杉磯西部地區的服務可靠性造成負面影響，因為 Scattergood 將嚴重限制 Scattergood 向奧運 RS 的電力輸送到奧運 RS。
項目替代方案
LADWP 評估了一個研究區域，並根據社區意見制定的特定標準，確定了傳輸線路的替代對齊方式。這些定線採用一系列區段的形式，以各種方式連接 Scattergood 和奧運 RS。經過進一步的分析和社區意見後，在《環境影響報告草案》草案中確定了一項建議的一致性，以供全面評估。
環境影響報告
2009 年 9 月，LADWP 為擬議的 SOTTLP 準備了一份初步研究/減輕負面聲明（IS/MND）。為回應收到的意見，LADWP 決定該項目應通過準備 EIR 進行進一步審查。根據加州環境品質法案 (CEQA)，LADWP 準備了 EIR，以下目的是：1) 向決策者和公眾提供建議項目的建造、運營和維護所產生的潛在環境影響；2) 確定最小化或避免重大影響的方法；3）確定可避免或最小化潛在重大影響的替代方案。
二零一二年三月二十二日至二零一二年五月七日期間，可供公眾審閱《EIR》草案。收到的意見已作出處理，並納入最終的 EIR，並於 2012 年 7 月 2 日向公眾公開。水電專員委員會（「董事局」）在考慮過 EIR 及公眾覆核期內所收到的所有意見後，於 2012 年 7 月 17 日批准該項目。
EIR 也可在以下圖書館提供：
| 圖書館 | 地點 |
|---|---|
| 洛杉磯公共圖書館 西洛杉磯地區分店 |
聖莫尼卡大道 11360 洛杉磯，加利福尼亞州 90025 |
| 洛杉磯公共圖書館 馬維斯塔分店 |
12006 威尼斯大道 洛杉磯，加利福尼亞州 90066 |
| 洛杉磯公共圖書館 西切斯特-洛約拉村分店 |
7114 南曼徹斯特大道 洛杉磯，加利福尼亞州 90045 |
| 洛杉磯公共圖書館普拉 亞維斯塔分店 |
加利福尼亞州 洛杉磯海灘維斯塔大道 6400 90094 |
| 埃爾塞貢多公共圖書館 | 加利福尼亞州埃爾塞貢多西馬里波 薩大道 111 號 90245 |
公眾參與
公眾參與是 CEQA 程序的重要組成部分。LADWP 向公眾、機構、組織和有關人士的外展包括：
- 在整個規劃過程中與社區議會和市議會分區辦事處進行簡介。
- 資訊性公開會議，以提供項目最新資訊，並提供將在 EIR 中繼續進行的替代方案。
- 公開範圍會議，向公眾提供有關擬議項目及其目的和需要，並確定要深入分析 EIR 的行動、替代方案、緩解措施和重大影響的範圍。
範圍會議
在 2010 年 10 月 26 日和 11 月 4 日舉行了兩次範圍研討會，以尋求公眾意見，當我們開始對 Scattergood-奧運輸線項目的環境檢討。檢視會議上呈現的簡報板。在範圍評估過程中收到的意見將在「範圍報告」中總結。「範圍報表」的完整註解包含在附錄中。有關這些文件，請參閱下面的文件部分。
此外，在二零一一年二月二十三日和二十四日舉行的公眾會議中，向社區展示了潛在的聯繫。
勞工委員會亦於二零一二年四月十一日及四月十二日舉行了兩次公開會議，向公眾提供有關建議的項目和《EIR 草案》的結果，並為機構、組織和有興趣人士提供有關文件的足夠性提出意見。
項目時間表
以下是 SOTLP 的一般時間表：
2010 年 9 月至 10 月：與鄰里議會簡介會 & 市議會分區
二零一零年十月：發行準備通知（NOP）
二零一零年十月二十六日及十一月四日：公開範圍會議
二零一一年二月二十三日及二十四日：資訊公眾會議
二零一二年三月二十二日：發行 EIR 草案
二零一二年四月十一日及十二日：公眾會議
2012 年 7 月 17 日：董事會認證最終 EIR 和項目批准
2013 年夏季 — 2018 年夏季：建築
LADWP 聯絡資訊
免費電話線：(877) 735-8407
電子郵件：[email protected]
網頁：www.ladwp.com/廣告-奧林匹克廣告
洛杉磯水電部分發展-奧林匹克運輸項目主任
：
北希望街 111 號項目經理基山·卡松德拉先生；洛杉磯 90012 室 905 室