סוגי רכבים חשמליים
רכב חשמלי עם סוללה (BEV)
- מצויד במנוע חשמלי ובסוללה גדולה המונעת אך ורק על ידי חיבור לרשת החשמל.
- טווח נסיעה ללא פליטות של 100 מיילים "חשמליים" או יותר בממוצע. לרכבים חשמליים רבים כיום טווחי נסיעה של עד 200-300 מייל לטעינה.
- יתרונות: סוללות גדולות יותר מאשר רכבי PHEV משמעותן טווח חשמלי ארוך יותר עם אפס פליטות. לרכבי EV עשויות להיות עלויות תחזוקה נמוכות יותר בהשוואה לרכבי PHEV ולכלי רכב קונבנציונליים המונעים בדלק בגלל המנוע החשמלי שלהם.
- חסרונות: רכבים חשמליים יכולים להתאים לרוב הנסיעות הלוך ושוב לעבודה ולנסיעות ברחבי העיר, אך סביר להניח שתזדקקו לגישה לטעינה בנסיעות ארוכות יותר. עם זאת, יותר ויותר תשתיות ציבוריות לרכבים חשמליים מותקנות מדי יום.
רכב חשמלי היברידי נטען (PHEV)
- מצויד במנוע חשמלי וסוללה עם טווח נסיעה ללא פליטות של 10 עד 70 מייל "חשמליים". רכבי PHEV רבים יכולים לעמוד בנסיעה ממוצעת הלוך ושוב לעבודה מבלי להשתמש בדלק.
- מצויד גם במנוע בעירה פנימית המספק טווח נסיעה נוסף המונע על ידי בנזין.
- יתרונות: גמישות, במיוחד בנסיעות ארוכות. אם אתה מרוקן לחלוטין את הסוללה בזמן הנסיעה, מנוע הבעירה משתלט. אם אתם לא מוכנים לעבור לרכב אלקטרומגנטי (BEV), רכבי PHEV עשויים להיות בחירה טובה.
- חסרונות: טווחי נסיעה חשמליים קצרים יותר בהשוואה לרכבים חשמליים אחרים. בעת שימוש בדלק, הרכב שלך יגרום לפליטות של מזהמים וגזי חממה. כמו כן, מנוע בעירה פנימית עלול לגרום לעלויות תחזוקה גבוהות יותר בהשוואה לרכב חשמלי (BEV).
הבנת סוגי טעינת רכבים חשמליים
רמה 1
טעינה ברמה 1 פירושה חיבור סט כבל (כולל מחבר J1772), שמסופק בדרך כלל עם הרכב החשמלי, לשקע חשמל סטנדרטי של 120 וולט. במקומות עבודה או בחניונים ציבוריים, ייתכן שתמצאו גם עמדות טעינה ברמה 1.
- טווח של 3-8 ק"מ לכל שעת טעינה (120V/1.6 קילוואט)
- יתרונות: אפשרות טעינה בעלות נמוכה, עשויה לספק טעינה מלאה בן לילה עבור נהגים עם נסיעה ממוצעת לעבודה. אין צורך בהתקנות או שדרוגים מקצועיים.
- חסרונות: רוב כלי הרכב החשמליים (BEVs) דורשים טעינה ארוכה יותר מלילה אחד אם הסוללה שלהם ריקה.
יישומים
- בתים פרטיים
- מגורים מרובי יחידות דיור
- דירות
רמה 2
ניתן להשתמש בעמדות טעינה ברמה 2 הן עבור יישומים ביתיים והן עבור יישומים מסחריים. טעינה ברמה 2 דורשת עמדת טעינה עם מחבר J1772 המחובר למעגל 240 וולט.
- טווח של 16 עד 40 ק"מ לכל שעת טעינה (240V/3.3) קילוואט עד 19.2 קילוואט)
- יתרונות: טעינה מהירה יותר מרמה 1, בדרך כלל 2 עד 4 שעות לטעינה מלאה עם קצב של עד 25 מייל לשעה.
- חסרונות: עמדות טעינה ברמה 2 דורשות התקנה מקצועית של מעגל 240V. ייתכן שתצטרכו גם לשדרג את לוח החשמל הקיים שלכם.
טעינה מהירה של DC
טעינה מהירה של DC (DCFC) זמינה בעיקר במתחמים מסחריים ובחניונים וכיכרות נגישים לציבור. כלי רכב חשמליים כבדים רבים, כמו אוטובוסים חשמליים, דורשים DCFC. עבור כלי רכב חשמליים קלים, מנועי DCFC בדרך כלל מספקים טעינה של 80% מהסוללה תוך 30 דקות או פחות.
- טווח של 60 עד 80 מייל לכל 20 דקות טעינה (480V/50kW או יותר)
- יתרונות: אפשרות הטעינה המהירה ביותר שקיימת. DCFC אידיאלי לטעינה מהירה של הרכב החשמלי שלך תוך כדי תנועה או לנסיעות ארוכות יותר.
- חסרונות: ייתכן שחלק מהרכבים החשמליים אינם מצוידים בשקע תואם לטעינה מהירה של זרם ישר. עלויות פריסה וחשמל גבוהות יותר מאשר טעינה ברמה 2.
חשב את החיסכון בעלויות הרכב החשמלי שלך
רכבים חשמליים מספקים חיסכון משמעותי בדלק בהשוואה לרכבים קונבנציונליים. טעינת רכב חשמלי עולה בערך חצי מטעינת רכב המונע על ידי דלק. לרכבים חשמליים יש גם עלויות תפעול נמוכות יותר, במיוחד לרכבים חשמליים המונעים על ידי סוללה, שאינם דורשים החלפת שמן או תחזוקת מערכת פליטה. בקרו באתר DriveClean (מועצת משאבי האוויר של קליפורניה) וקבלו גישה לכלים ומחשבונים כדי לגלות כמה תוכלו לחסוך על ידי מעבר לרכב חשמלי.