Como é que o programa funciona?
A LADWP comprará energia, por um período não superior a 20 anos, a projectos através de um contrato de compra de energia com oferta competitiva. No âmbito do Programa Piloto FiT+, a LADWP utilizará um processo de concurso para até 35 MW de projectos de energia solar + armazenamento na cidade de Los Angeles. Os 35 MW de capacidade disponível serão divididos em três fracções de concurso. Cada fração terá um prazo de 90 dias úteis para permitir a apresentação de propostas relativas a todos os circuitos elegíveis.
Os projectos do programa-piloto FiT+ podem também ser concebidos para
- aumentar a fiabilidade e a resiliência da rede, permitindo que a energia seja consumida no local durante uma potencial falha da rede da LADWP (Resiliência); e
- reduzir o consumo de energia da rede por parte dos clientes durante determinados períodos de pico (Peak Shaving).
Os mapas das zonas FiT+ podem ser consultados na ligação abaixo. As explicações pormenorizadas sobre as zonas FiT+ e os mapas associados podem ser consultados na secção 3.5 das Orientações do programa-piloto FiT+.
Mapa dos circuitos do piloto FiT+
Fit+ Pilot Shape File Download
| Em serviço | Ativo | Disponível para 4,8 kW | Disponível para 34,5 kW |
|---|---|---|---|
| 0 MW | 0 MW | 10 MW | 25 MW |
Aviso: Novo período de apresentação de candidaturas para a fração A com início em 18 de maio de 2026
Um novo período de candidatura/licitação competitiva para a Tranche A começa em 18 de maio de 2026 e termina em 16 de agosto de 2026. As capacidades anteriormente não atribuídas serão disponibilizadas para o novo período de apresentação de candidaturas. O programa só aceitará candidaturas para projectos em circuitos elegíveis. Para conhecer os requisitos de elegibilidade, consultar as diretrizes do programa-piloto FiT+.
| Categoria | Fração A | Fração B | Fração C |
|---|---|---|---|
| Circuitos elegíveis | Todos os circuitos disponíveis, tal como indicado na secção 3.5 das orientações | Todos os circuitos disponíveis, tal como indicado na secção 3.5 das orientações | Todos os circuitos disponíveis, tal como indicado na secção 3.5 das orientações |
| Capacidade das parcelas | 4 MW para 4,8kv e 10 MW para 34,5 kV | 3 MW para 4,8kv e 10 MW para 34,5 kV | 3 MW para 4,8kv e 5 MW para 34,5 kV |
A conceção do programa-piloto e a estrutura de preços garantirão que a energia seja despachada em circuitos específicos e durante horas específicas, a fim de reduzir a procura a nível do sistema. As Diretrizes do Programa Piloto FiT+ contêm explicações pormenorizadas sobre o processo de concurso, a estrutura de preços do programa e outros detalhes do programa.
Como candidatar-se
O programa-piloto FiT+ exige o preenchimento de um dossier de candidatura em papel. Descarregue e imprima o pacote de candidatura FiT+. Preencher o pacote de candidatura e enviá-lo por correio para o nosso escritório da LADWP. O acesso aos documentos pode ser consultado em baixo.
Diretrizes do programa
As Diretrizes do Programa Piloto Feed-in Tarff Plus (FiT+) fornecem informações de base e procedimentos para a participação no Programa Piloto FiT+ da LADWP. Recomenda-se vivamente que todos os candidatos se familiarizem com as diretrizes do FiT+ antes de se candidatarem ao programa.
Pacote de candidatura
O programa FiT+ exige a apresentação de candidaturas em papel. Descarregue e imprima o pacote de candidatura ao programa FiT+.
Documentos do contrato
A LADWP comprará energia a projectos elegíveis ao abrigo de um contrato de compra de energia com oferta competitiva de vinte (20) anos. Os candidatos devem igualmente apresentar um acordo de interconexão, juntamente com os dados contratuais do fornecedor e os formulários de conformidade comercial para a execução do contrato.
Envie o pacote de candidatura preenchido e os documentos para:
Programa de tarifas de alimentação da LADWP
ATTN: FiT+
111 N. Hope St, Sala L-43
Los Angeles, CA 90012
Perguntas mais frequentes
Sim, são permitidos os sistemas acoplados AC & DC. O acoplamento do sistema depende do promotor e das condições do local.
Os projectos serão elegíveis para reembolso de interligação até $150.000 ou $450.000 (dependendo da tensão do circuito, se o projeto está localizado numa comunidade desfavorecida e da disponibilidade de fundos de subvenção) após a Data de Operação Comercial (COD) do projeto.
Há um período mínimo de 130 dias entre o processo de concurso público e o anúncio das adjudicações. Os promotores terão um prazo de 90 dias para apresentar a candidatura, e nós teremos um mínimo de 40 dias para rever e analisar o custo da interligação e o preço médio anual da energia.
Os projectos que utilizam o modo de funcionamento "peak-shaving" podem utilizar a sua bateria para alimentar as cargas no local, participando simultaneamente no FiT+.
A energia utilizada para a redução dos picos de consumo não receberá qualquer compensação, uma vez que estará a servir a carga do cliente no local. A compensação só será concedida para a energia descarregada diretamente na rede de distribuição.
A FiT+ não permite projectos de armazenamento autónomos. O DER RFP incluirá baterias autónomas. Se um projeto FiT existente estiver em serviço ou tiver atualmente capacidade reservada, os clientes terão a opção de reequipar o projeto existente com armazenamento de energia e fazer a transição para o programa FiT+. Um novo contrato de aquisição de eletricidade FiT+ substituirá os contratos de aquisição de eletricidade FiT existentes que tenham sido celebrados.
Existe um prazo de 12 meses para colocar os sistemas em linha a partir da data em que o acordo é executado na íntegra, com uma prorrogação opcional prevista à nossa discrição.
O desenvolvimento do FiT+ nas Zonas Preferenciais tem prioridade com base nas pontuações do CalEnviroScreen. Oferecemos reembolsos de interligação mais elevados para projectos localizados em áreas mais afectadas com pontuações CalEnviroScreen mais elevadas.
Se ainda tiver dúvidas, envie um e-mail para [email protected] ou ligue para (213) 367-2100.
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