Comment fonctionne le programme?
Le LADWP achètera de l’énergie, pour une durée ne dépassant pas 20 ans, auprès de projets par le biais d’une entente d’achat d’électricité à offre concurrentielle. Dans le cadre du programme pilote FiT+, le LADWP utilisera un processus d’appel d’offres compétitif pour jusqu’à 35 MW de projets solaires + stockage dans la ville de Los Angeles. Les 35 MW de capacité disponible seront répartis en trois tranches d’enchères. Chaque tranche comprendra une fenêtre de 90 jours calendaires permettant la soumission de propositions pour tous les circuits admissibles.
Les projets du programme pilote FiT+ peuvent également être conçus pour :
- augmenter la fiabilité et la résilience du réseau en permettant la consommation d’énergie sur place lors d’une éventuelle panne du réseau LADWP (Résilience); et
- réduire la consommation d’énergie des clients provenant du réseau pendant certaines périodes de pointe (rasage de pointe).
Les cartes des zones FiT+ sont disponibles au lien ci-dessous. Des explications détaillées des zones FiT+ et des cartes associées se trouvent à la section 3.5 des lignes directrices du programme pilote FiT+.
Carte des circuits pilotes FiT+
Téléchargement du fichier de forme Fit+ Pilot
| En service | Actifs | Disponible pour 4,8 kW | Disponible pour 34,5 kW |
|---|---|---|---|
| 0 MW | 0 MW | 10 MW | 25 MW |
Avis : Tranche Une nouvelle période de demande commence le 18 mai 2026
Une nouvelle période de candidature/appel d’offres compétitive pour la tranche A commence le 18 mai 2026 et se terminera le 16 août 2026. Des capacités auparavant non attribuées seront mises à disposition pour la nouvelle période de demande. Le programme n’acceptera que les candidatures pour des projets sur des circuits admissibles. Veuillez consulter les lignes directrices du programme pilote FiT+ pour connaître les critères d’admissibilité.
| Catégorie | Tranche A | Tranche B | Tranche C |
|---|---|---|---|
| Circuits admissibles | Tous les circuits disponibles comme indiqué à la section 3.5 des lignes directrices | Tous les circuits disponibles comme indiqué à la section 3.5 des lignes directrices | Tous les circuits disponibles comme indiqué à la section 3.5 des lignes directrices |
| Capacité en tranche | 4 MW pour 4,8 kV et 10 MW pour 34,5 kV | 3 MW pour 4,8 kV et 10 MW pour 34,5 kV | 3 MW pour 4,8 kV et 5 MW pour 34,5 kV |
La conception du programme pilote et la structure tarifaire garantiront que l’énergie sera distribuée dans des circuits spécifiés et pendant des heures ciblées afin de réduire la demande au niveau du système. Des explications détaillées du processus d’appel d’offres compétitif, de la structure tarifaire des programmes et d’autres détails du programme se trouvent dans les Lignes directrices du programme pilote FiT+.
Comment postuler
Le programme pilote FiT+ exige des dossiers de candidature papier complétés. Veuillez télécharger et imprimer le dossier de demande FiT+. Remplissez le dossier de demande et envoyez-le par la poste à notre bureau LADWP. L’accès aux documents est disponible ci-dessous.
Lignes directrices du programme
Les lignes directrices du programme Feed-in Tarff Plus (FiT+) PIlot fournissent des informations de base et des procédures pour la participation au programme pilote FiT+ du LADWP. Il est fortement recommandé que tous les candidats se familiarisent avec les directives du FiT+ avant de postuler au programme.
Paquet de candidature
Le programme FiT+ exige des dossiers de demande en copie papier. Veuillez télécharger et imprimer le dossier de candidature du programme FiT+.
Documents contractuels
Le LADWP achètera de l’énergie provenant de projets admissibles dans le cadre d’un contrat d’achat d’électricité à offre concurrentielle de vingt (20) ans. Les demandeurs doivent également soumettre une entente d’interconnexion ainsi qu’une donnée de contrat de fournisseur et des formulaires de conformité commerciale pour l’exécution du contrat.
Veuillez poster le dossier de candidature complété et les documents à :
Programme de tarif de raccordement du LADWP
ATTN : FiT+
111 N. Hope St, Chambre L-43
Los Angeles, CA 90012
Questions fréquemment posées
Oui, les systèmes couplés AC et DC sont tous deux permis. Le couplage du système dépend des conditions du développeur et du site.
Les projets seront admissibles à un remboursement d’interconnexion allant jusqu’à 150 000 $ ou 450 000 $ (selon la tension du circuit, le fait que le projet soit situé dans une communauté défavorisée et la disponibilité des fonds de subvention) après la date d’exploitation commerciale (COD) du projet.
Il y a une période minimale de 130 jours entre le processus d’appel d’offres ouvert et l’annonce des prix. Les promoteurs disposeront d’une fenêtre de 90 jours pour soumettre la demande, et nous disposerons d’un minimum de 40 jours pour examiner et analyser le coût de l’interconnexion ainsi que le prix moyen annuel de l’énergie.
Les projets qui utilisent le mode de réduction de pointe peuvent utiliser leur batterie pour fournir des charges sur place tout en participant à FiT+.
L’énergie utilisée pour le peak-shaving ne recevra aucune compensation, car elle servira à la clientèle sur place. Nous ne fournirons une compensation que pour l’énergie déchargée directement dans le réseau de distribution.
FiT+ n’autorise pas les projets de stockage autonomes. Le RFP DER accueillera des batteries autonomes. Si un projet FiT existant est en service ou a actuellement une capacité réservée, les clients auront la possibilité d’adapter le projet existant avec du stockage d’énergie et de passer au programme FiT+. Un nouveau contrat d’achat d’électricité FiT+ (PPA) supplantera tous les PPA FiT existants qui ont été signés.
Il y a une fenêtre de 12 mois pour mettre en ligne les systèmes à partir de la date de la signature complète de l’entente, avec une prolongation optionnelle prévue à notre discrétion.
Le développement de FiT+ dans les zones préférées est priorisé selon les scores CalEnviroScreen. Nous offrons une réintégration d’interconnexion plus élevée pour les projets situés dans des zones plus touchées avec des scores CalEnviroScreen plus élevés.
Si vous avez encore des questions, veuillez [email protected]envoyer un courrielou appeler au (213) 367-2100.
Questions et commentaires
Pour plus d’informations, veuillez nous contacter.
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