ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰਕ ਬਿਜਲੀ ਦਰਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ:
- ਸੀਜ਼ਨ: ਉੱਚ ਸੀਜ਼ਨ (ਜੂਨ - ਸਤੰਬਰ) ਜਾਂ ਘੱਟ ਸੀਜ਼ਨ (ਅਕਤੂਬਰ - ਮਈ)
- ਮੰਗ: ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਚਾਰਜ, ਲਾਗੂ ਰੇਟਿੰਗ ਅਵਧੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੰਗ ਚਾਰਜ।
- ਖਪਤ: ਹਰੇਕ ਲਾਗੂ ਰੇਟਿੰਗ ਅਵਧੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬਿਲਿੰਗ ਰੀਡ ਤਾਰੀਖਾਂ ਘੱਟ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਜ਼ਨ, ਜਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀਜ਼ਨ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਹਰੇਕ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਿਲਿੰਗ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਰੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਸੇਵਾ ਚਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੁਝ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਐਕਟਿਵ ਐਨਰਜੀ ਚਾਰਜ) ਜਾਂ ਛੋਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਛੋਟ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਿਜਲੀ ਦਰਾਂ ਆਰਡੀਨੈਂਸ
LADWP ਦੁਆਰਾ ਵੰਡੀ ਗਈ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਸੂਲੇ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੇਟ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹਨ।
ਮੌਜੂਦਾ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ (1) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਟ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ (2) ਫਾਈਨਲ ਇੰਕਰੀਮੈਂਟਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਟ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਆਰਡੀਨੈਂਸਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਸਾਰ (3) ਬਿਜਲੀ ਦਰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
(1)
(2)
(3)
ਵਪਾਰਕ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ, ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਹਨ।
ਸਾਰੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ/ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਲ ਰੇਟ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵੇਖੋ
ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 30 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਲ ਜਨਰਲ ਸਰਵਿਸ ਸ਼ਡਿਊਲ ਏ-1 ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੇਵਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ਡਿਊਲ A-2 LADWP ਦੇ 4.8kV ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 30 kW ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਹੈ।
ਸਬਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸ ਸ਼ਡਿਊਲ A-3 LADWP ਦੇ 34.5kV ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 30 kW ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਸ਼ਡਿਊਲ A-4 LADWP ਦੁਆਰਾ 138kV ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ 80 ਮੈਗਾਵਾਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਮਲਟੀ-ਫੈਮਿਲੀ ਸਰਵਿਸ (ਮੋਬਾਈਲ ਹੋਮਜ਼) R-3 ਮਾਸਟਰ-ਮੀਟਰਡ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਹੋਮ ਪਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਿੰਗਲ-ਫੈਮਿਲੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਬ-ਮੀਟਰਡ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਪਾਰਕ/ਉਦਯੋਗਿਕ ਦਰ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵੇਖੋ
ਏਐਮਪੀ ਉਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੋਰਟ ਆਫ਼ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ (ਪੋਲਾ) ਅਲਟਰਨੇਟਿਵ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਪਾਵਰ (ਏਐਮਪੀ) ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
AMP-B ਉਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 7 ਮੈਗਾਵਾਟ (MW) ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਜੋ ਪੋਰਟ ਆਫ਼ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ (POLA) ਅਲਟਰਨੇਟਿਵ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਪਾਵਰ (AMP) ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
XRT-2 250 kW ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ 4.8kV ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸੇਵਾ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
XRT-3 250 kW ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ 34.5kV ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸੇਵਾ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
XCD-2 ਜਨਰਲ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸੇਵਾ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 500,000 ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਔਸਤ ਖਪਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ 4.8kV ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
XCD-3 ਜਨਰਲ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸੇਵਾ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 500,000 ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਔਸਤ ਖਪਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ 34.5kV ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
CG-2 ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਹੂਲਤ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਰਲ ਸੇਵਾ ਸ਼ਡਿਊਲ A-1 ਅਤੇ A-2 ਦੇ ਅਧੀਨ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ।
CG-3 ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਹੂਲਤ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਸਬਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਰਲ ਸੇਵਾ ਸ਼ਡਿਊਲ A-3 ਦੇ ਅਧੀਨ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ।
EVA1 ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਦਰ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰਕ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਟ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਦੇ ਸ਼ਡਿਊਲ A-1 ਦਰ A ਜਾਂ A-1 ਦਰ B ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
EVA2 ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਦਰ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰਕ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਟ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਦੇ ਸ਼ਡਿਊਲ A-2 ਰੇਟ B ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
EVA3 ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਦਰ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰਕ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਟ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਦੇ ਸ਼ਡਿਊਲ A-3 ਦਰ A ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਿਜ਼ਨਸ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ (BP) ਰਾਈਡਰ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਨਵਾਂ ਲੋਡ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ 4.8 kV ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ 100 kW ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਜਨਰਲ ਸਰਵਿਸ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਅਤੇ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਥਾਈ ਬਿਜਲੀ ਸੇਵਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਗਾਹਕ ਨਹੀਂ ਰਹੇ ਹਨ।
ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਬੇਸ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਗਾਹਕ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕੀਮਤ ਮਿਆਰੀ (ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ) ਵਪਾਰਕ ਦਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਘੱਟ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕੀਮਤਾਂ ਮਿਆਰੀ ਦਰ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਮਿਆਰੀ ਦਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ।
| ਉੱਚ ਸਿਖਰ ਦੀ ਮਿਆਦ (ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 20 ਘੰਟੇ) |
ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ ਦੁਪਹਿਰ 1:00 ਵਜੇ - ਸ਼ਾਮ 4:59 ਵਜੇ |
|---|---|
| ਘੱਟ ਪੀਕ ਪੀਰੀਅਡ (ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 30 ਘੰਟੇ) |
ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ ਸਵੇਰੇ 10:00 ਵਜੇ - ਦੁਪਹਿਰ 12:59 ਵਜੇ ਸ਼ਾਮ 5:00 ਵਜੇ - ਸ਼ਾਮ 7:59 ਵਜੇ |
| ਬੇਸ ਪੀਰੀਅਡ (ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 118 ਘੰਟੇ) |
ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ |
ਸੀਈਸੀ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮਿਆਰ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਊਰਜਾ ਕਮਿਸ਼ਨ (CEC) ਲੋਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਚੁਆਇਸ ਐਗਰੀਗੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਨਿਰਭਰ ਬਿਜਲੀ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲੋਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ।