개요
대부분의 상업용 전기 요금은 다음 기준에 따라 결정됩니다:
- 시즌: 성수기(6월~9월) 또는 비수기(10월~5월)
- 수요: 시설 요금: 지난 12개월 동안 기록된 최고 수요를 기준으로 한 시설 요금, 해당 등급 기간 내에 기록된 최대 수요를 기준으로 한 수요 요금.
- 소비량: 소비량: 각 해당 등급 기간 동안 사용한 전력량
청구 확인 날짜가 비수기와 성수기 또는 성수기와 비수기가 겹치는 경우, 각 시즌의 청구 일수에 따라 비용이 비례 배분됩니다.
모든 상업용 요금에는 월별 서비스 요금이 포함되어 있습니다. 일부 요금에는 추가 요금(예: 반응성 에너지 요금) 또는 할인(예: 전기 자동차 할인)이 포함되어 있습니다.
전기 요금 조례
배전되는 전기 에너지와 고객에게 공급되는 서비스에 대해 LADWP가 부과하고 징수하는 요금은 로스앤젤레스시 조례에 의해 승인됩니다.
현재 요금에는 (1) 전기 요금 조례의 비용과 (2) 최종 인상 전기 요금 조례의 비용이 포함되어 있습니다. 두 조례의 총합은 (3) 전기 요금 요약에 요약되어 있습니다.
(1)
(2)
(3)
상업용 고객의 경우 여러 가지 요금제가 있습니다.
지난 12개월 동안 최대 수요가 30kW 미만인 상업용 고객은 소규모 일반 서비스 요금제 A-1에 따라 서비스를 받습니다.
기본 서비스 스케줄 A-2는 LADWP의 4.8kV 시스템에서 제공되는 서비스에 적용되며, 지난 12개월 동안 기록된 최고 수요인 30kW 이상의 수요에 적용됩니다.
하위 전송 서비스 일정 A-3은 LADWP의 34.5kV 시스템에서 제공되는 서비스에 적용되며, 지난 12개월 동안 기록된 최고 수요인 30kW 이상의 수요에 적용됩니다.
송전 서비스 일정 A-4는 138kV 이상 및 80MW 이상의 수요가 있는 LADWP에서 제공하는 서비스에 적용됩니다.
주거용 다세대 서비스(이동식 주택) R-3은 마스터 계량 주거 시설 및 이동식 주택 단지에 적용되며, 개별 단독주택 숙박시설이 개별적으로 하위 계량되는 경우에 해당합니다.
AMP는 로스앤젤레스항(POLA) 대체 해상 전력(AMP)에 참여하는 상선의 에너지 사용량이 있는 서비스에 적용됩니다.
AMP-B는 최대 수요가 월 7메가와트(MW) 이상인 상선이 로스앤젤레스항(POLA) 대체 해상 전력(AMP)에 참여하는 에너지 사용량이 있는 서비스에 적용됩니다.
XRT-2는 250kW 이상의 수요가 있는 서비스에 적용되며, 에너지부의 4.8kV 시스템에서 제공되며, 에너지부의 규칙에 따라 동일한 서비스를 통해 제공될 수 있습니다.
XRT-3은 250kW 이상의 수요가 있는 서비스에 적용되며, 에너지부의 34.5kV 시스템에서 제공되며, 에너지부의 규칙에 따라 동일한 서비스를 통해 제공될 수 있습니다.
XCD-2는 일반 서비스에 적용되며, 해당 부서의 규칙에 따라 동일한 서비스를 통해 제공될 수 있습니다. 월 평균 소비량이 50만 킬로와트시를 초과하고 전력청의 4.8kV 시스템에서 공급되는 서비스에 적용됩니다.
XCD-3은 일반 서비스에 적용되며, 해당 부서의 규칙에 따라 동일한 서비스를 통해 제공될 수 있습니다. 월 평균 소비량이 50만 킬로와트시를 초과하고 전력청의 34.5kV 시스템에서 공급되는 서비스에 적용됩니다.
CG-2는 고객 소유의 전기 발전 시설이 병렬 운영을 위해 부서의 시스템과 상호 연결되고 부서의 규칙에 따라 부서가 제공하는 모든 전기 서비스 및 1차 배전 시스템에서 공급되며 일반적으로 일반 서비스 스케줄 A-1 및 A-2에 따라 공급되는 부하에 적용될 수 있습니다.
CG-3은 고객 소유의 전기 발전 시설이 병렬 운영을 위해 부서의 시스템과 상호 연결되고 부서의 규칙을 준수하며 하위 송전 시스템에서 공급되고 일반적으로 일반 서비스 스케줄 A-3에 따라 공급되는 부하가 있는 경우 부서가 제공하는 모든 전기 서비스에 적용될 수 있습니다.
EVA1은 전기 요금 조례의 스케줄 A-1 요금 A 또는 A-1 요금 B에 따라 전기 서비스를 받는 상업, 산업 및 비영리 고객에게 전기 자동차 충전만을 목적으로 적용하는 시범 요금입니다.
EVA2는 전기 요금 조례의 스케줄 A-2 요금 B에 따라 전기 서비스를 받는 상업용, 산업용 및 비영리 고객에게 전기 자동차 충전 목적으로만 적용되는 시범 요금입니다.
EVA3는 전기 요금 조례의 스케줄 A-3 요금 A에 따라 전기 서비스를 받는 상업용, 산업용 및 비영리 고객에게 전기 자동차 충전 목적으로만 적용되는 시범 요금입니다.
4.8kV 이상에서 100kW 이상의 수요가 공급되는 부하로 정의되는 신규 부하가 있는 경우 비즈니스 프로모션(BP) 라이더 자격을 얻을 수 있습니다. 이 프로모션은 이전에 부서 고객이 아니었던 영구 전기 서비스를 이용하는 일반 서비스 상업용 및 산업용 고객에게 제공됩니다.
사용 시간 작동 방식
시간대별 요금은 하루 중 전기를 사용하는 시간을 기준으로 합니다. 고객 사용량이 적은 기본 시간대에는 표준(비사용 시간대) 상업용 요금보다 낮은 요금이 적용됩니다. 피크가 적은 시간대의 요금은 표준 요금보다 약간 높습니다. 피크 시간대에는 에너지 공급 비용이 가장 높으며 표준 요금보다 더 많은 비용이 듭니다.
| 하이 피크 기간 (주당 20시간) |
월요일 ~ 금요일 오후 1시 - 오후 4시 59분 |
|---|---|
| 낮은 피크 기간 (주당 30시간) |
월요일부터 금요일까지 오전 10:00 - 오후 12:59 오후 5:00 - 오후 7:59 |
| 기본 기간 (주당 118시간) |
월요일부터 금요일까지 토요일과 일요일 종일 |
CEC 부하 관리 표준
캘리포니아 에너지 위원회(CEC)의 부하 관리 표준에 따르면 캘리포니아의 대규모 전기 유틸리티와 커뮤니티 선택 집단에너지 사업자는 주거 및 상업 고객에게 시간대별 전기 요금과 재생 에너지 자원의 가용성에 따라 전기 수요를 더 잘 조정하도록 설계된 프로그램에 대한 액세스를 제공해야 합니다. 부하 관리 표준에 대해 자세히 알아보세요.