歴史
オーエンズ湖は、オーエンズ渓谷に沿って約 60 マイルにわたって広がり、深さが 300 フィート以上あった、先史時代の大きな淡水湖の名残です。徐々に、この地域の気候が後氷河期から半乾燥期へと変化するにつれて、湖は干上がり始めました。19 世紀半ばに開拓者がこの谷に入った頃には、湖は浅い塩水の砂漠の窪地となり、先史時代のほんの一部の大きさになっていました。
| 1800年代 | 1800 年代後半に建設された運河により、オーエンズ渓谷の農作物の灌漑用に地表水が転用され、オーエンズ湖への地表水の流入量が大幅に減少しました。 |
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| 1906 | 湖の水は塩分濃度が高すぎると考えられていた。農民による灌漑用水の転用と干ばつが重なり、1906 年までに湖の水量は歴史的な量の約 5% まで減少しました。 |
| 1913 | ロサンゼルスの人口増加に対応するため、ウィリアム・マルホランド率いるLADWPは、1913年に最初のLA水道橋の建設を完了し、迂回によってさらにプレーヤを露出させました。その結果、露出した湖底から塵が放出され、それを抑制する必要が生じました。 |
| 1920年代 | 湖底は 1920 年代後半からほぼ干上がっています。湖が干上がると、水中に溶けていたミネラルと塩分がアルカリ塩の殻に結晶化しました。この地殻はかつて湖底の大部分を覆っていました。 |
| 1974 | グレートベイスン統一大気汚染管理地区 (GBUAPCD) が設立されました。オーエンスバレーにおける空気質基準の施行を担当する規制機関。 |
| 1980年代 | 1980 年以降、GBUAPCD と他の研究者は、湖の環境とオーエンズ湖の激しい砂嵐を引き起こすメカニズムを研究しました。オーエンス湖の強風により、塩の殻が侵食され、風で舞い上がる塵が発生する可能性があります。塵は PM10、つまり直径 10 ミクロン未満の粒子状物質として測定されます。 |
| 1994 | オーエンスバレー計画地域における最善の利用可能な制御手段の州実施計画が制定されました。 |
| 1998 | 1998 年、ロサンゼルス市は GBUAPCD と歴史的な覚書 (MOA) を締結し、オーエンズ湖からの粉塵排出を削減して PM10 の NAAQS を満たす責任を受け入れ、湖底に粉塵制御対策を講じるオーエンズ湖粉塵軽減プログラムを開始しました。 |
| 1999 | MOA は、地区によって開発および採用され、1999 年 10 月に EPA によって承認された正式な大気質州実施計画 (SIP) に組み込まれました。 |
| 2000年代 | 2000 年代初頭以来、LADWP は、国内最大の粉塵抑制プロジェクトであるオーエンズ湖粉塵軽減プログラムを実施し、維持してきました。オーエンズ湖粉塵軽減プログラムは、連邦政府が承認した一連の粉塵抑制対策を使用して、粉塵の排出を制限し、野生生物の生息地を維持し、文化的資源を保護するとともに、露出したオーエンズ湖のプラヤの 48.6 平方マイルにわたって効率的な水の使用を促進します。 |
| 2003-2008 | GBUAPCD はその後、2003 年、2008 年、そして 2016 年に SIP 改訂版を作成しました。 |
| 2014 | 2014年、LADWPとGBUAPCDの政策立案者は、「グランドバーゲン」として知られる歴史的な和解合意に達しました。和解合意は、2014 年のサクラメント上級裁判所の合意判決で記録され、その後、2016 年の州実施計画で GBUAPCD によって成文化されました。 |
| 2016 | この歴史的な合意により、湖の粉塵規制遵守のための指針となる 2016 年州実施計画が策定されました。 |
| 2024 | オーエンズ湖の粉塵排出量は 99.4% 削減されました。現在までに、48.6平方マイルの粉塵軽減策の実施、運用、維持には、LADWP料金支払者に26億ドルを超える費用がかかっています。この金額には、増加し続ける規制料金や、逼迫した地域や州の水源からの代替水の購入も含まれます。グレートベイスンの年間規制料金は2016年以来50%近く増加している。 |
岩と水の贈り物
人々は長い間、オーエンズ湖地域の豊かさから恩恵を受けてきました。少なくとも 1 万年の間、オーエンズ渓谷の先住民族はここに住み、矢じりや槍の穂先、また食料源としてガラスのように鋭い黒曜石などの資源を採取してきました。この湖の元の名前は、ヌーミュ族(オーエンズバレーパイユート族)によって付けられたもので、パツィアタです。1800 年代半ばには、銀や放牧地などの他の資源が探鉱者や入植者を引きつけ始めました。現在のキーラーの町の遥か上に位置するセロ・ゴルド(別名「太った丘」)は、カリフォルニア最大の銀鉱床を生み出しました。
過去の痕跡
この地域では放牧地が利用され、ソーダ灰、木炭、銀、鉱物の採掘も行われています。風雨にさらされた牛の放牧場、廃坑、工場などは、過去の人間の活動の証として残っています。セロ・ゴルドは今もゴーストタウンのままだ。キーラーには、カーソン・アンド・コロラド鉄道駅とタルク工場が今も残っています。スウォンジー桟橋の残骸が東岸沿いに残っています。西岸には炭焼き窯、牛の放牧場、板ガラス工場が残っています。これらの遺跡の中で、牧場経営や鉱業が今も行われています。
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