Dự án xe tăng De Soto
ĐẦU TƯ VÀO CƠ SỞ HẠ TẦNG NƯỚC CỦA LA
Bối cảnh dự án
Hồ chứa De Soto được đưa vào hoạt động vào năm 1941 và là một cơ sở lưu trữ nước uống của Bộ Nước và Điện Los Angeles (LADWP) nằm trong khu vực Chatsworth của Thung lũng San Fernando. LADWP sẽ thay thế hồ chứa cũ bằng hai bể chứa bê tông tròn áp lực sẵn dưới lòng đất mới và một trạm bơm.
Mô tả dự án
Dự án De Soto Tanks là một khoản đầu tư cơ sở hạ tầng nước quan trọng, được thiết kế để tăng độ tin cậy của hệ thống phân phối nước của LADWP ở các khu vực Thung lũng Tây San Fernando của Chatsworth, Công viên Canoga, West Hills và Woodland Hills.
Dự án được đề xuất bao gồm việc thay thế Hồ chứa De Soto trị giá ba triệu gallon (MG) hiện có bằng hai bể chứa bê tông ngầm ngay phía bắc của khu vực hồ chứa hiện có. Khả năng lưu trữ kết hợp của các bồn chứa mới sẽ là khoảng 20 MG, gấp gần bảy lần so với cơ sở hiện có.
Sau khi hoàn thành các xe tăng De Soto, hồ chứa De Soto hiện có sẽ bị phá hủy.
Các bể chứa De Soto sẽ cung cấp nguồn nước bổ sung cần thiết để cho phép LADWP hoạt động linh hoạt trong thời gian ngừng hoạt động theo kế hoạch hoặc khẩn cấp. Các xe tăng cũng sẽ cung cấp thêm nguồn cấp nước khẩn cấp cho Thung lũng Tây San Fernando.
Thông tin xây dựng
Các bể chứa bê tông mới sẽ có đường kính khoảng 240 feet x cao 40 feet và sẽ được đặt dưới lòng đất, dưới mức hiện có để đạt được độ cao mục tiêu.
Để phù hợp với vị trí an toàn của các bể này, cần phải khai quật ban đầu đến độ sâu 50 feet. Quá trình này có thể sẽ bao gồm các vết cắt dốc dốc và các bức tường thẳng đứng lên đến 40 feet để hỗ trợ quá trình khai quật. Hiện tại, một cuộc điều tra địa kỹ thuật bổ sung đang được tiến hành để xác nhận vị trí cuối cùng của các xe tăng.
Giai đoạn 1 bao gồm việc xây dựng bể chứa, cũng như lắp đặt khoảng 2.500 feet tuyến tính đường ống đầu vào và đầu ra mới và một trạm điều chỉnh sẽ có công cụ trong việc giảm áp lực nước đến từ Nhà máy lọc ống dẫn nước Los Angeles, nằm ở Sylmar.
Giai đoạn 2 bao gồm việc phá hủy Hồ chứa De Soto hiện có.
Lịch thi công
Giai đoạn 1 - Xe tăng De Soto: Mùa đông 2027 đến mùa thu 2030 Giai
đoạn 2 - Phá hủy hồ chứa hiện có: Sẽ được xác định
Tác động giao thông
Biển báo kéo xe/không đỗ xe tạm thời sẽ được dán khi cần thiết. Việc tiếp cận các doanh nghiệp, nhà ở và đường mòn cưỡi ngựa sẽ được duy trì mọi lúc.
Thông tin liên hệ
Quản lý dự án: Nathan Sheagley,(213)36 7-3776, [email protected]
Liên lạc viên cộng đồng: Christina Holland,(213)367- 1076, [email protected]