Projet des chars De Soto
INVESTIR DANS L’INFRASTRUCTURE HYDRAULIQUE DE LA
Contexte du projet
Le réservoir De Soto a été mis en service en 1941 et est une installation de stockage d’eau potable du Département de l’eau et de l’énergie de Los Angeles (LADWP) située dans le secteur de Chatsworth, dans la vallée de San Fernando. Le LADWP remplacera le réservoir vieillissant par deux nouveaux réservoirs de stockage circulaires en béton précontraint souterrains et une station de pompage.
Description du projet
Le projet des réservoirs De Soto est un investissement important dans les infrastructures d’eau, conçu pour accroître la fiabilité du système de distribution d’eau du LADWP dans les régions de la vallée ouest de San Fernando à Chatsworth, Canoga Park, West Hills et Woodland Hills.
Le projet proposé comprend le remplacement du réservoir De Soto existant de trois millions de gallons (MG) par deux réservoirs de stockage en béton souterrains immédiatement au nord du site du réservoir existant. La capacité de stockage opérationnelle combinée des nouveaux réservoirs sera d’environ 20 MG, soit près de sept fois plus que l’installation existante.
À l’achèvement des réservoirs De Soto, le réservoir existant sera démoli.
Les réservoirs De Soto offriront un stockage d’eau supplémentaire nécessaire pour permettre au LADWP de la flexibilité opérationnelle lors des arrêts planifiés ou d’urgence. Les réservoirs fourniront également un approvisionnement supplémentaire en eau d’urgence à la vallée ouest de San Fernando.
Informations sur la construction
Les nouveaux réservoirs de stockage en béton mesureront chacun environ 240 pieds de diamètre sur 40 pieds de hauteur et seront placés sous terre, sous le niveau du sol existant, afin d’atteindre les altitudes cibles.
Pour permettre un placement sécuritaire de ces réservoirs, une excavation initiale jusqu’à une profondeur de 50 pieds est nécessaire. Ce procédé comprendra probablement des coupes de pentes abruptes et des parois verticales pouvant atteindre 40 pieds pour soutenir l’excavation. Actuellement, une enquête géotechnique supplémentaire est menée pour confirmer l’emplacement final des réservoirs.
La phase 1 comprend la construction du réservoir, ainsi que l’installation d’environ 2 500 pieds linéaires de nouvelles conduites d’entrée et de sortie et d’une station de régulation qui sera essentielle pour réduire la pression de l’eau provenant de l’usine de filtration de l’aqueduc de Los Angeles, située à Sylmar.
La phase 2 comprend la démolition du réservoir De Soto existant.
Calendrier de construction
Phase 1 - Réservoirs De Soto : De l’hiver 2027 à l’automne 2030
Phase 2 - Démolition du réservoir existant : À déterminer
Impacts sur la circulation
Des panneaux temporaires de remorquage ou d’interdiction de stationnement seront affichés au besoin. L’accès aux commerces, aux résidences et au sentier équestre sera maintenu en tout temps.
Informations de contact
Gestionnaire de projet : Nathan Sheagley, (213) 367-3776, [email protected]
Liaison communautaire : Christina Holland, (213) 367-1076, [email protected]