ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਿਛੋਕੜ
ਬੈਰਨ ਰਿਜ - ਹਾਸਕੇਲ ਲਾਈਨ 1 (BAR-HSK L1) ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਪੁਰਾਣੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ LADWP ਦੇ $4.5 ਬਿਲੀਅਨ ਪਾਵਰ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਪਲਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਬੈਰਨ ਰਿਜ ਅਤੇ ਹਾਸਕੇਲ ਕੈਨਿਯਨ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਫ਼, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਨੇਟ ਬਿੱਲ 100 ਵਰਗੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ 100% ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ LA ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਤੇਹਾਚਾਪੀ ਪਹਾੜ ਅਤੇ ਮੋਜਾਵੇ ਮਾਰੂਥਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ, 2012 ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੈਰਨ ਰਿਜ ਰੀਨਿਊਏਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਅੰਤਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੇਰਵਾ
ਅਮਲੇ 51 ਮੀਲ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ, 243 ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਣਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟਾਵਰ ਜੋੜਨਗੇ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਹਾਸਕੇਲ ਕੈਨਿਯਨ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ 2 ਮੀਲ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਂਟਾ ਕਲਾਰਿਟਾ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਕਰਨ ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਵਿੱਚ LADWP ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੱਜੇ-ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਜਾਇਦਾਦ ਤੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਿਟੀ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਬੈਰਨ ਰਿਜ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸਥਾਨ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨਕਸ਼ਾ ਵੇਖੋ।
ਦਸੰਬਰ, 2023 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਮਲੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬਨਸਪਤੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਗੇ, ਕਟੌਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਗਰੇਡਿੰਗ ਕਰਨਗੇ। ਫਰਵਰੀ, 2024 ਵਿੱਚ, ਅਮਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਰਾਂ, ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਨੀਂਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਗੇ। ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਮਲੇ ਨਵੇਂ ਨੀਂਹ, ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਤਾਰ ਲਗਾਉਣਗੇ। ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੁੜ-ਰੂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
- ਦਿਨ ਦਾ ਕੰਮ - ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 7 ਵਜੇ ਤੱਕ, ਸੋਮ - ਸ਼ਨੀ।
- ਰਾਤ ਦਾ ਕੰਮ - ਸ਼ਾਮ 6 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਤੱਕ, ਸੋਮ - ਸ਼ਨੀਵਾਰ: ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਉੱਤਰੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਜੋ ਏਂਜਲਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਫੋਰੈਸਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਾਨ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹਨ।
ਉਸਾਰੀ ਨੋਟਿਸ