Contexte du projet
Le projet d'amélioration de la ligne 1 Barren Ridge - Haskell (BAR-HSK L1) est un élément important du plan d'infrastructure électrique de LADWP, d'un montant de 4,5 milliards de dollars, qui vise à accélérer le rythme de remplacement des infrastructures vieillissantes. Cette modernisation essentielle permettra d'augmenter la capacité de transmission d'énergie propre et renouvelable entre les postes de commutation de Barren Ridge et de Haskell Canyon et d'améliorer la résilience. Le projet s'inscrit dans le cadre de mandats tels que le projet de loi 100 du Sénat et contribue à la réalisation de l'objectif de la ville de Los Angeles d'atteindre 100% en matière d'énergie propre. Ce projet est le dernier volet du projet de transport d'énergie renouvelable Barren Ridge, approuvé en 2012, qui vise à accéder aux ressources énergétiques propres et renouvelables des régions des montagnes de Tehachapi et du désert de Mojave en Californie du Sud.
Description du projet
Les équipes remplaceront 51 miles de lignes de transmission et de câbles de terre, 243 tours de transmission existantes et ajouteront une tour supplémentaire. Le site du projet commence à 2 miles au nord de la station de commutation de Haskell Canyon, qui se trouve au nord de Santa Clarita, et s'étend à travers le droit de propriété de la ligne de transmission de LADWP dans les comtés de Los Angeles et de Kern jusqu'à la station de commutation de Barren Ridge, juste au nord de California City. Veuillez consulter la carte pour connaître l'emplacement global de ce projet.
À partir de décembre 2023, les équipes commenceront par dégager la végétation, installer des dispositifs de contrôle de l'érosion et effectuer des travaux de nivellement si nécessaire. En février 2024, les équipes enlèveront les câbles, les structures et les fondations existants. Après avoir retiré l'infrastructure existante, les équipes installeront de nouvelles fondations, des pylônes et des câbles. Pendant les travaux, la ligne de transport sera hors service et l'électricité sera réacheminée par d'autres lignes pendant la durée du projet de construction.
Informations sur la construction
- Travail de jour - de 6 heures à 19 heures, du lundi au samedi.
- Travaux de nuit - de 18 heures à 6 heures du matin, du lundi au samedi : ils ne seront nécessaires qu'à trois endroits, l'un à la limite nord du projet, au nord de California City, et les deux autres à l'intérieur de la forêt nationale d'Angeles. Ces sites sont situés à une distance importante des zones résidentielles et commerciales.
Avis de construction