背景

デソト幹線は、サンフェルナンドバレーのチャッツワース、カノガパーク、ウィネトカといった地域に住む人々や企業に水を供給するために使用される大規模なパイプラインです。この幹線はもともと1917年に運用が開始されたもので、直径42インチから52インチの鋼管をリベットで接合して作られている。

幹線送水管は、貯水槽や貯水池から市内の配水幹線管路まで大量の水を輸送する送水能力を提供する。西バレーの幹線送電線は老朽化が進み、劣化が激しく、耐用年数の終わりに近づいている。顧客が安全で信頼性の高い水の供給を期待できるようにするため、LADWPは水道インフラ改善プログラムを実施しており、老朽化している、または地震地域に設置されている主要なシステムコンポーネントの交換またはアップグレードを行うプロジェクトが含まれています。

プロジェクト概要

築102年のデソト幹線道路は、54インチ溶接鋼管(ル・マーシュ、オクラホマ、デボンシャー、メイソン)、48インチ溶接鋼管(ロスコ)、そしてデソトとロスコの交差点では42インチ溶接鋼管に置き換えられる予定です。

設置が完了すると、約4マイルの幹線は、デボンシャー通りとロスコ大通りの交差点で既存のデソト幹線と接続される。既存のデソト幹線はその後、運行を停止する。

この新しいパイプラインにより、サンフェルナンドバレー西部におけるLADWP(ロサンゼルス水道電力局)の水道システムの安全性、供給能力、信頼性が向上する。提案されているプロジェクトには、幹線配管の運転、監視、保守に必要なメンテナンス用アクセスホール、バルブ、流量計の設置も含まれます。

De Soto Trunkline Map

環境文書

ロサンゼルス水道電力局(LADWP)は、カリフォルニア州環境品質法(CEQA)に定められたガイドラインに従い、本プロジェクトが環境に及ぼす潜在的な影響を分析するための初期調査を実施しました。当初の緩和措置付き否定宣言(MND)は、2018年11月に一般公開され、意見募集が行われた。プロジェクトの設計変更に伴い、改訂版のMND(最低設計要件)が2020年3月26日から2020年4月27日にかけて配布され、2020年7月28日にLADWP(ロサンゼルス水道電力局)の理事会によって承認されました。

このプロジェクトに関連する環境文書については、 www.ladwp.com/envnoticesをご覧ください。

建設情報

  • 暫定:2028年~2035年

お問い合わせ

プロジェクトマネージャー
エリック・キム
213-367-0013
[email protected]

地域連携担当者
ジャニーン・ホウ
213-367-5068
[email protected]