배경

드 소토 트렁크 라인은 샌퍼난도 밸리 커뮤니티인 채츠워스, 카노가 파크, 위넷카의 주민과 기업에 물을 공급하는 데 사용되는 대형 파이프라인입니다. 간선 라인은 1917년에 처음 사용되었으며 직경 42~52인치의 리벳 강관입니다.

간선관은 탱크와 저수지에서 도시 전역의 배급 간선관으로 많은 양의 물을 이동할 수 있는 전송 용량을 제공합니다. 웨스트 밸리 간선 노선은 노후화되고 성능이 저하되어 수명이 거의 끝나가고 있습니다. 고객이 안전하고 신뢰할 수 있는 물을 공급받을 수 있도록 LADWP는 오래되었거나 지진 발생 지역에 위치한 주요 시스템 구성 요소를 교체하거나 업그레이드하는 프로젝트를 포함한 수도 인프라 개선 프로그램을 운영하고 있습니다.

프로젝트 설명

102년 된 드소토 간선은 54인치 용접 강관(오클라호마주 르 마쉬, 데본셔, 메이슨), 48인치 용접 강관(로스코), 드소토와 로스코 교차로에서 42인치 용접 강관으로 교체될 예정입니다. 

설치가 완료되면 약 4마일에 달하는 간선 노선이 데본셔 스트리트와 로스코 대로에서 기존의 드 소토 간선 노선과 연결됩니다. 그러면 기존의 드소토 간선 노선은 운행이 중단됩니다.

새로운 파이프라인은 서부 샌퍼난도 밸리에서 LADWP의 수도 시스템의 안전, 용량 및 신뢰성을 향상시킬 것입니다. 제안된 프로젝트에는 간선 운영, 모니터링 및 유지 관리에 필요한 유지 보수 액세스 홀, 밸브 및 유량계 설치도 포함됩니다.

De Soto Trunkline Map

환경 문서

캘리포니아 환경 품질법(CEQA)에 명시된 지침에 따라 LADWP는 프로젝트의 잠재적 환경 영향을 분석하기 위한 초기 연구를 준비했습니다. 완화형 부정적 선언(MND) 원본은 2018년 11월에 공개 검토 및 의견 수렴을 위해 배포되었습니다. 프로젝트 설계의 변경 사항을 고려하여 2020년 3월 26일부터 2020년 4월 27일까지 수정된 MND가 배포되었고, 2020년 7월 28일에 LADWP 위원회의 승인을 받았습니다.

이 프로젝트와 관련된 환경 문서는 다음 링크에서 확인하세요: www.ladwp.com/envnotices

건설 정보

  • 잠정: 2028-2035

문의하기

프로젝트 관리자
에릭 김
213-367-0013
[email protected]

커뮤니티 연락 담당자
재닌 호우
213-367-5068
[email protected]