Description du projet
Le pipeline résistant aux séismes de Mission Hills est un projet pilote utilisant un tuyau en fonte ductile résistant aux séismes (ERDIP) fabriqué aux États-Unis. Le projet fait partie intégrante des efforts du LADWP pour bâtir un réseau de conduites d’eau résilient aux sismiques. L’emplacement de Mission Hills a été choisi pour sa proximité avec une faille active et une zone de liquéfaction.
De plus, le tuyau a plus de 50 ans et nécessite un remplacement. La résilience sismique ici est essentielle pour maintenir la fiabilité du système d’eau ainsi que pour protéger les nombreuses installations critiques situées le long de ce corridor, telles que les services médicaux, les casernes de police et de pompiers, ainsi qu’un abri d’urgence.
Le projet achevé offrira un système résilient aux séismes avec une protection incendie améliorée et une fiabilité accrue du système d’eau.
Informations sur la construction
Les équipes LADWP remplaceront environ 4 740 pieds de tuyaux principaux existants de 8, 12 et 16 pouces par un ERDIP américain de 12 pouces, le long de portions de l’avenue Stranwood, du boulevard Sepulveda et du boulevard San Fernando Mission. Pour minimiser les impacts sur la communauté, les équipes travailleront en petites sections gérables qui pourront être couvertes à la fin de chaque journée de travail.
La construction nécessitera des réductions temporaires de voies le long du boulevard Sepulveda et des fermetures temporaires de rues le long du boulevard San Fernando Mission. Les automobilistes seront déviés vers les rues adjacentes. Des panneaux temporaires de remorquage / interdiction de stationnement seront affichés au besoin.
L’accès aux commerces locaux et au quartier environnant sera maintenu tout au long de la construction.
Le LADWP donnera un préavis de 48 heures à l’avance lorsque des interruptions temporaires de service sont nécessaires pour établir des connexions aux conduites principales d’eau. À part ces travaux de connexion, les interruptions de service tout au long du projet devraient être minimales.
Calendrier de construction
La construction de ce projet débutera à l’automne 2019 et devrait être terminée d’ici l’hiver 2020.
Les heures de travail sont à déterminer.
Un projet connexe – City Trunk Line Unit 1 – est un projet de six ans débutant en juillet 2021.
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