2023年回顾：共享成功，共创可持续未来

2023 年是我们朝着可持续发展目标不断迈进的不可否认的一年。检查我们的商业计划的结果可以得到这样的证据：数百名商业客户参与我们的计划，发放了数百万美元的奖励和回扣，避免了数千吨的碳排放。如果没有您（我们最大的客户）的合作，这些成功就不可能实现；我们感谢您参与我们的商业、工业和机构 (CII) 计划以及我们的电动汽车 (EV) 计划，并感谢您在 2023 年取得这些成就的过程中发挥的作用。

提高效率

从学校到高层建筑、办公楼到零售店，我们的 CII 客户在效率方面的努力在 2023 年取得了卓越的成果。去年，客户完成了六个 CII 计划中的 495 个效率项目—— 商业照明激励计划、 定制性能计划、上游暖通空调、 食品服务计划、设计节约* 和加州先进住宅计划*。

总体而言，这些项目每年可减少能源使用量约 5930 万千瓦时，相当于每年为 10,400 多户家庭供电。除了通过减少能源使用节省电费外，计划参与者还获得了总计近 1,350 万美元的财务奖励。

这些成就的一个关键贡献者是我们的商业照明激励计划（CLIP） ，该计划为完成节能照明改造项目提供激励。该公司去年支付的财务奖励为 930 万美元，比 2022 年支付的奖励增加了 32%。到 2023 年，CLIP 参与者的 171 个照明现代化项目占已付费 CII 项目的 35%，同时节省的能源量占比超过三分之二！

2024 年，我们的一些 CII 计划即将发生变化，包括更高的激励率、简化的申请和新的措施。通过这些计划的改变，我们希望更好地服务于我们的商业客户，并帮助他们以更具成本效益和公平的方式采用效率和脱碳战略。有关即将推出的计划更新的更多详细信息将于今年春季公布。

*“设计储蓄”和“加州高级住宅计划”已不再提供，并已被“设计零排放”计划取代，该计划通过为购买和安装高效新设备提供激励措施，鼓励开发商以更可持续的方式进行建设。

令人振奋的步伐

2023 年，我们的电动汽车项目将继续努力实现交通电气化目标。目前，洛杉矶已有 35,708 多个现有和在建的商用电动汽车充电桩，其中 5,985 个是在 22/23 财年新增的。总体而言，2023 年的总收益激励我们进入 2025 年商业充电目标的最后冲刺阶段：截至去年年底，洛杉矶共有 28,019 个 2 级 (L2) 充电器和 681 个直流快速充电器 (DCFC)。现在，我们距离安装 45,000 个商业充电桩的目标仅差 16,300 个，而剩余的充电桩中，有 6,980 个已在建设中。

洛杉矶道路上电动汽车数量的激增表明了洛杉矶商业充电桩数量激增的必要性。到 2023 年底，洛杉矶注册的插电式电动汽车 (PEV) 数量将超过 148,000 辆，比 2022 年底注册的 PEV 数量增加近 50%。

在未来的一年里，我们的电动交通计划将提供更多机会来支持我们的商业客户安装电动汽车充电器。从 2 月 20 日到 3 月 1 日， 商业电动汽车充电回扣计划将开放 L2 充电器和 DCFC 回扣的注册。商业客户可为 L2 充电站获得高达 5,000 美元的补贴，而 DCFC 可获得高达 100,000 美元的补贴。2024 年 6 月将开始额外的注册期。目前，中型和重型 (MDHD) 电动汽车充电站的报名注册也正在持续进行，最高返利金额为 125,000 美元。

这些惊人的成就清楚地表明，在气候变化的世界中，我们最大的客户采用以效率和电气化为中心的运营方式。您的参与和支持创造了这些共同的成功，我们共同推动洛杉矶走向更加绿色的未来。如果您对上述任何计划有任何疑问，或者想要更深入地了解您的组织如何通过参与我们的效率和电气化计划来节省资金并实现环保，请联系您的大客户顾问。