له یوه انجینر څخه پوښتنه وکړئ: درې پړاوه موټرې د واحد پړاوه موټرو په مقابل کې

ایا درې مرحلې موټورونه د واحد مرحلې واحدونو په پرتله ډیر اغیزمن دي؟

درې پړاوه موټورونه د دوو دلیلونو لپاره د واحد پړاوه واحدونو په پرتله یو څه ډیر اغیزمن او ارزانه دي - د بریښنا رسولو میکانیزم او د موټرو ډیزاین.

د بریښنا درې لینونه د یو بل څخه د ۱۲۰ درجو په فاز کې راځي، د پرله پسې څپو څوکې یو بل ته نږدې دي. دا پدې مانا ده چې د هرې پرله پسې څوکې ترمنځ لږ وخت وي، او یو موټور چې ډیر په اسانۍ او مؤثره توګه چلیږي.

همدارنګه، درې پړاوه موټورونه داسې ډیزاین شوي چې په سټیټر کې کویلونه د دریو جلا بادونو جوړولو لپاره وصل وي - د هرې کرښې لپاره یو (A، B او C). هر واینډینګ په موټرو کې د ټولو کویلونو دریمه برخه لري، چې د وسیلې دننه ټول زیانونه کموي.

په لویو غوښتنلیکونو کې، درې مرحلې موټورونه د واحد مرحلې واحدونو په پرتله خورا ډیر اغیزمن کیدی شي. د درې پړاوه موټرو پیرودل هم معمولا لږ لګښت لري، ځکه چې دوی کیپسیټرونه نلري. ځکه چې هر پړاو د واحد پړاو باد په پرتله لږ جریان جذبوي، تارونه کولی شي په قطر کې کوچني وي، کوم چې لګښت هم کموي.

ایا تاسو باید درې مرحلې واحد ته لاړ شئ؟ سره له دې چې د دوی لګښت او فعالیت ګټې دي، درې مرحلې موټورونه د هر حالت لپاره مناسب ندي. ځینې تاسیسات په اسانۍ سره د درې پړاوه بریښنا شتون نلري. همدارنګه، نور ډیر کارول شوي تجهیزات، لکه رڼا او کمپیوټرونه، معمولا په ځانګړي ډول په واحد پړاو بریښنا چلیږي. د درې پړاوه سیسټم د نصبولو لپاره د بیا تار لګولو او نورو لګښتونو لګښتونه خورا مهم کیدی شي. همدارنګه، که تاسو د خپلو واحد پړاو موټرو سره د هارمونیک او بریښنا کیفیت مسلې حل کړې وي، نو ممکن د درې پړاو ډیزاین سره بیاکتنې ته اړتیا ولري.

په هغو غوښتنلیکونو کې چې د موټرو بار نسبتا سپک وي، د درې مرحلو لپاره احتمالي بیرته ورکول ممکن د لومړني لګښت توجیه ونکړي. د درې پړاوه واحد نصبولو یا د موجوده واحد پړاوه سیسټم بدلولو پریکړه کولو دمخه د غوښتنلیک، او همدارنګه لګښتونو او ګټو په اړه په دقت سره فکر وکړئ.