Հզորության որակի ըմբռնում. Փուլային անհավասարակշռություն

Փուլային անհավասարակշռությունը կարող է քաոս պատճառել ձեր օբյեկտին, եթե դուք չունեք այն կանխելու կամ առնվազն հաշվի առնելու ծրագիր։ Բայց ինչպե՞ս է տեղի ունենում փուլային անհավասարակշռությունը և ի՞նչ կարող եք անել դրա հետ կապված։

Եռաֆազ համակարգում միջին լարումը հաճախ չի համընկնում անվանական լարման մակարդակի հետ, և յուրաքանչյուր փուլի լարումները հազվադեպ են կատարյալ հավասարակշռված։ Դա մինչև որոշ չափով ընդունելի է, բայց երբ որևէ փուլի լարումը չափազանց շատ է տարբերվում միջինից, դուք ունեք լուրջ փուլային անհավասարակշռություն։

Անհավասարակշռությունը չափվում է որպես յուրաքանչյուր փուլի տարբերություն՝ դրական կամ բացասական՝ բոլոր երեք փուլերի միջին լարման նկատմամբ, որը արտահայտվում է տոկոսով։ Ամենաբարձր շեղումը որոշում է փուլային անհավասարակշռության չափը։

Ամերիկյան ազգային ստանդարտների ինստիտուտի տվյալներով՝ էլեկտրական հաշվիչների մոտ լարման անհավասարակշռությունը պետք է սահմանափակվի 3%-ով կամ պակասով։ Շարժիչի տերմինալների 1%-ից բարձր անհավասարակշռությունների դեպքում շարժիչի հզորությունը պետք է նվազեցվի մինչև իր առավելագույն աշխատանքային հզորությունից ցածր։

Լարման փուլային անհավասարակշռության ընդհանուր պատճառներն են՝

• Հզորության գործոնի շտկման սարքավորումների սխալ աշխատանք
• Անհավասարաչափ բաշխված միաֆազ բեռներ
• Անհայտ միակ գիծ-գետնանցումային խզումներ

Լարման անհավասարակշռությունը միշտ հանգեցնում է հոսանքի անհավասարակշռության, ինչը առաջացնում է ավելորդ ջերմություն և մեխանիկական լարվածություն։ Գերտաքացումը կարող է վնասել շարժիչը և վաղաժամ անսարքություն առաջացնել։

Ահա թե ինչ կարող եք անել, եթե մտահոգված եք փուլային անհավասարակշռությամբ.

• Ստուգեք, որ լարման անհավասարակշռությունը պահպանվի 1%-ից ցածր։
• Ստուգեք, որ միաֆազ բեռները հավասարաչափ բաշխված են։
• Երկարակեցությունն ապահովելու համար անջատեք շարժիչի հզորությունը։
• Հայտնաբերեք փուլային անհավասարակշռությունը և անջատեք շարժիչների սնուցումը ծրագրավորվող փուլային ռելեների միջոցով։

Փուլային անհավասարակշռության ավելի լավ ըմբռնումը կօգնի ձեզ կանխել ձեր գործունեությանը խանգարող էներգիայի որակի հետ կապված խնդիրները։